Tycker jag också =).

Men det känns verkligen som att vara i Twillight Zone. Ena dagen läcker den som ett såll (även hos verkstaden), nästa dag läcker den inte alls. Verkstaden byter packningar ändå och nästa dag är det fullt med svart och grisigt klet i motorn och den läcker igen. Men nu har den beslutat sig för att inte läcka igen. Och bäst av allt. Kollade motoroljan efter 40 mil. Varm bil, oljan exakt på strecket. Gjorde samma sak ytterligare 40 mil senare. Varm bil, oljan en bra bit över strecket.

Rys…

Johan-E-Eriksson skrev:Jag lider med dig.. Borde inte KIA stå för en ordentlig motortvätt ?
Min -10:a är förutom lite "vägdamm" väldigt ren och fin i motorhuven.

Då är bilen på Kindwalls igen. Läckan verkar tätad men det som var kvar av oljan har troligtvis löst upp underredsmassa som sprutat runt i motorrummet. Så motorn ska göras ren och en ny fläktrem är beställd. Den gamla var tydligen väldigt nersmutsad och kladdig. Ska hämta bilen i morgon.

Kindwalls har varit kanonbra. Hoppas bara att det här är slutet på bekymren och inte början.

Klart som korvspad Peter att det nu är slut på problemen. Nu är det
bara att se framåt...tuta o kör. Glädjas varje gång man tankar sin Kia och
en bensintörstig Volvo står bredvid och fyller sin tank

Eller hur =)

Jag är ju Kia-evangelist så jag klagar under svår ångest eftersom jag inte vill säga något negativt egentligen.

Nu har bilen varit på verkstaden 26% av tiden sedan jag köpte den

Laban skrev:Klart som korvspad Peter att det nu är slut på problemen. Nu är det
bara att se framåt...tuta o kör. Glädjas varje gång man tankar sin Kia och
en bensintörstig Volvo står bredvid och fyller sin tank