Annons

Hög utväxling på dieseln.

1
Har inte kört min Kia så många mil ännu men reagerade
starkt på bilens höga utväxling.
Vill minnas att den varvar ungefär 1600 varv i ca 90km/h på 6:an.
Upplever att det är svårt att använda växel 5 och 6 vid normalkörning i stan och landsväg.
6:an känns ju som en ren överväxel passande motorvägskörning.
Visst är det bra för bränsleförbrukningen men hur lågt vågar man gå på högsta växeln?
Det är ju inte bra att segdra motorn, man brukar ju kunna höra vad gränsen går men tycker
det är svårt i detta fallet.
Annons

Re: Hög utväxling på dieseln.

2
Har du en 2010 års modell så har du ju en växelindikator som hjälper dig i växlandet.

Mina erfarenheter är att:
1:an startväxel
2:an 5-30
3:an 30-50
4:an 50-65
5:an 65-80
6:an 80+

I en diesel så ligger vridmomentet lågt ner vilket är vad man behöver vid omkörningar. Max vridmoment på Kian är från ca 1800 till 3000 varv. Ligger du i det spannet är det ingen större mening med att växla ner vid omkörning.

Fördelen med dieslar är ju just lågvarvigheten. En stor diesel kan ofta ligga nedåt 1200 varv i 90.

Tillägg: Enligt GPS så ligger Kian på ca 1750 varv i 90 kmh med 6an. Min har en glädjemätare med ca 6%. Det vill säga att man har i princip allt vridmoment motorn ger vid en eventuell omkörning redan på 6an.
Nu: Subaru XV 2,0D Sport 2012
Tidigare: Kia cee'd SW Komfort 1,6 CRDi 2010