Nu är det ett år kvar till första servicen och tänkte därför göra ett olje och filterbyte.
Någon som gjort det själv? Något man bör se upp med(trångt som fan, svårt att komma åt filter)?

Inte en blekaste hur det ser ut, men jag undrar vad som händer med garantin?

Bara man köper rätt filter och olja så märker ju inte verkstaden det.

fsvardh skrev:Inte en blekaste hur det ser ut, men jag undrar vad som händer med garantin?

Jo köper allt från Kia! Samma olja i två år är inte bra! Kolla bara på Audi och VW med deras longlife service

Enkelt, bara o ta bort plastkåpan som sitter ovanför motorn, bara antar att du har en 1,6 diesel, sett framifrån mellan kylare och motor i mitten sitter oljefiltret, ett insatsfilter, som du skruvar loss med en 28 hylsa, släpp på de, bytt packningen i toppen av pinnen och Nederkant, sen har du en 17 bult sitter i oljetråget.

Går i 4,99L halvsyntet 5-40 olja

emilbengtsson skrev:Enkelt, bara o ta bort plastkåpan som sitter ovanför motorn, bara antar att du har en 1,6 diesel, sett framifrån mellan kylare och motor i mitten sitter oljefiltret, ett insatsfilter, som du skruvar loss med en 28 hylsa, släpp på de, bytt packningen i toppen av pinnen och Nederkant, sen har du en 17 bult sitter i oljetråget.

Går i 4,99L halvsyntet 5-40 olja

Hej

Tackar för hjälpen

Ok, i min instruktionsbok står det ingenting om vare sig halvsyntetisk eller 5-40 olja för 1.6 CRDI?
Där står även 5.3 liter olja ?
file:///C:/Users/b04pee/AppData/Local/Downloads/jdceedwebbversion201305%20(1).pdf


Någon som vet på riktigt ?

Har för mig att på min service i somras fyllde dom på helsyntet 5-30w och en low ash(låg askhalt) C3
som ej förstör partikelfiltret.

Bumpar.....
Någon som kan bekräfta ?

peddap skrev:Bumpar.....
Någon som kan bekräfta ?

Bytte imorse på Kia till ett förmånligt pris.
Det blev 0-30 c3!

Vad bytte dom och till vilket pris ?