Vid bilmässan i Genéve kommer Kia bl a att presentera Cee'd i hybridversion. Kanske köpte man ett halvår för tidigt Ska bli intressant att se hur de prissätter den.

Ja denna kommer bli väldigt intressant. Men det är väll ingen klar bil?, den ska väll komma om några år...

Läste i Vi Bilägare att den redan testkörs av företag och utvalda testpersoner i Syd Korea. Så den är nog inte långt borta

Kia Motors har tagit fram en flotta av prototyp Kia cee'd Hybridbilar speciellt för testning och utvärdering i Europa. The cee'd Hybrid being shown in Geneva uses an upgraded powertrain with Kia's Gamma 1.6-litre gasoline engine, mated to a 15 kW, 105 Nm AC synchronized electric motor, a CVT transmission and the new ISG (Idle Stop & Go) system. Den cee'd Hybrid visades i Genève använder en uppgraderad drivlina med Kias Gamma 1,6-liters bensinmotor, paras med en 15 kW, 105 Nm AC synkroniserad elmotor, en CVT-transmission och den nya ISG (Idle Stop & Go-system). Kia calculates that the cee'd Hybrid accelerates to 100 kph in 11.8 seconds and can reach a top speed of 185 kph. Kia beräknar att cee'd Hybrid accelererar till 100 km / h på 11,8 sekunder och kan nå en topphastighet på 185 km / h. The prototype is estimated to achieve fuel consumption of 4.81 liters per 100 km and a CO2 figure of 109 g/km – down 25% compared to the standard 1.6-litre gasoline cee'd. Prototypen beräknas uppnå en bränsleförbrukning på 4,81 liter per 100 km och ett CO2 siffra på 109 g / km - med 25% jämfört med standard 1,6-liters bensin cee'd.

109gr låter ju inge vidare imponerande. Men det kanske blir bättre.
Ska bli kul vad priset på bilen med denna dyra teknik?, 250 000:- till att börja med.. vad tror ni?..

Tack för faktat! Nja, dagens generation hybrider är överlag faktiskt inte särskilt imponerande. De fungerar allra bäst i stadstrafik där elmotorn och de relativt små batterierna kommer till sin rätt. Annat lär det bli när laddhybriderna och de renodlade elbilarna börjar produceras på allvar. För att inte tala om de så länge omtalade bränslecellerna. Men då är vi nog tio år framåt till, inna seriproduktionen är igång, även om utvecklingen nu tycks ha kommit igång på allvar.

Kör man landsväg är diesel överlägset. Det är säljare med kraftigt munläder som lyckas övertyga en del konsumenter att det är bra att köra Prius på landsväg. Vanlig hybridteknik är riktigt intressant på bilar och bussar i stadstrafik. Men 109 g/km för en så stor bensinare är inte alls särskilt dåligt. Hade varit intressant med en dieselhybrid också. Liksom plugin.

På längre sträckor landsvägskörning så är det diesel, lätt bil och låg hastighet som gäller för energieffektiv körning.