Nu har det börjat dyka upp mer info om 2010 års modell, bland annat om ISG tekniken (Idle Stop Go) som stänger av motorn när man stannar i t ex korsningar. För att inte döda startmotorn har man en helt ny startmotor som ska klara av 20,000 starter eller något liknande (kommer inte ihåg exakt, men har för mig att en normal startmotor ska klara 5,000 starter innan den är uttjänt.
Läs mer på http://www.kia-world.net/index.php/2009 ... and-forte/
Är fortfarande inte säkert på vad jag gillar den nya grillen, men den växer säkert. Snygg bild på nya cee'd SW i artikeln i alla fall.
Annons
Re: 2010 års cee'd
2Hej
Är också osäker på grillutseendet.
Tycker att motorjournalisterna skriver olika när det handlar om
fakta. Vad är det för siffror (hk, utsläpp) som gäller egentligen.
http://www.alltommotor.se/tester/bilar/ ... ed-1.15271
http://www.teknikensvarld.se/nyheter/09 ... /index.xml
Är också osäker på grillutseendet.
Tycker att motorjournalisterna skriver olika när det handlar om
fakta. Vad är det för siffror (hk, utsläpp) som gäller egentligen.
http://www.alltommotor.se/tester/bilar/ ... ed-1.15271
http://www.teknikensvarld.se/nyheter/09 ... /index.xml
2018 cee'd SW GDi
fd. 2010 cee'd SW CRDi
fd. 2010 cee'd SW CRDi
Re: 2010 års cee'd
3Tycker även de runda lamporna på "nuvarande" modell är snyggare. De nya fyrkantiga känns inte helt ok.
Har också reagerat på sifforna faktiskt. Tror att det kan röra sig om allt ifrån officiella fakta till riktiga mätvärden. Inte helt omöjligt att det inte är spikat heller. Motorerna kommer ju säkert trimmas in tills det är dags för leverans och då kan det säkert pendla upp och ner tills prestanda/utsläpp når någon sorts gyllene medelväg
Peter
Har också reagerat på sifforna faktiskt. Tror att det kan röra sig om allt ifrån officiella fakta till riktiga mätvärden. Inte helt omöjligt att det inte är spikat heller. Motorerna kommer ju säkert trimmas in tills det är dags för leverans och då kan det säkert pendla upp och ner tills prestanda/utsläpp når någon sorts gyllene medelväg
Peter
Re: 2010 års cee'd
4Njae, bilarna produceras säkert just nu i slovakien för fulla muggar, så siffrorna finns säkert ochPeter skrev:.............Inte helt omöjligt att det inte är spikat heller. Motorerna kommer ju säkert trimmas in tills det är dags för leverans och då kan det säkert pendla upp och ner tills prestanda/utsläpp når någon sorts gyllene medelväg![]()
motorerna är nog färdigutvecklade.
Om det handlar om 125hk CRDI med 6vxl låda och co under 120 (=miljöbil) på SW'n så väntar jag nog
istf att köpa en 09'a.
(fast nu verkar man ju iofs kunna köpa en SW 09'a med komf. paket för typ 170´ och det priset lär nog inte
gälla för en 10'a
2018 cee'd SW GDi
fd. 2010 cee'd SW CRDi
fd. 2010 cee'd SW CRDi
Re: 2010 års cee'd
5Priset - nä, garanterat inte. Jag köpte min '08 för 159,000 i Augusti i år, listpris 193,000. Man får grymt mycket bil för pengarna om det finns lagerbilar kvar. Min släpper ut 161 g/km blandad körning. Inte miljöbil direkt men ändå... Bättre än min gamla Volvo
.
Re: 2010 års cee'd
6gav 170k för min Ceed sw 1,6crdi med komfortpaket. Tillverkad 200906, vilket måste vara en av de sista exemplaren.
Som ni säger blir det svårt att den nya ens kommer ligga i närheten av det priset, vilket betyder väldigt mycket pengar för ngr HK och 1vxl till.
Skulle vara intressant om någon provat att chippa sin bil?
Själv gjorde jag det på min multivan som jag har i jobbet. från 174hk till 210 och vridmomentet var grymt.
helt klart värt pengarna!
Som ni säger blir det svårt att den nya ens kommer ligga i närheten av det priset, vilket betyder väldigt mycket pengar för ngr HK och 1vxl till.
Skulle vara intressant om någon provat att chippa sin bil?
Själv gjorde jag det på min multivan som jag har i jobbet. från 174hk till 210 och vridmomentet var grymt.
helt klart värt pengarna!
Re: 2010 års cee'd
7Nice! Jag har kollat på några chipsatser. Det damp ner en hög i brevlådan första veckorna efter köpet.
Skulle inte ge mig på att göra det på egen hand men det vore intressant att höra andras erfarenheter. Hendy har en sats som får upp vår 1.6L till 142 hk och vridmomentet från 255N till 305N.
Så här skrev man på kia-world:
On the move, there’s no doubting the extra power – this Cee’d is extremely rapid. It surges forward under full throttle, so much so that you have to be quick with the gearbox to keep up. Despite the upgrades, the engine is still very smooth.
Låter lockande
Länk här: http://www.kia-world.net/index.php/2008 ... ed-tuning/
Skulle inte ge mig på att göra det på egen hand men det vore intressant att höra andras erfarenheter. Hendy har en sats som får upp vår 1.6L till 142 hk och vridmomentet från 255N till 305N.
Så här skrev man på kia-world:
On the move, there’s no doubting the extra power – this Cee’d is extremely rapid. It surges forward under full throttle, so much so that you have to be quick with the gearbox to keep up. Despite the upgrades, the engine is still very smooth.
Låter lockande
Länk här: http://www.kia-world.net/index.php/2008 ... ed-tuning/
pluttrick skrev:gav 170k för min Ceed sw 1,6crdi med komfortpaket. Tillverkad 200906, vilket måste vara en av de sista exemplaren.
Som ni säger blir det svårt att den nya ens kommer ligga i närheten av det priset, vilket betyder väldigt mycket pengar för ngr HK och 1vxl till.
Skulle vara intressant om någon provat att chippa sin bil?
Själv gjorde jag det på min multivan som jag har i jobbet. från 174hk till 210 och vridmomentet var grymt.
helt klart värt pengarna!
Re: 2010 års cee'd
9Förmodligen inte bra, men jag har ärligt talat ingen aning.
simonlj8 skrev:Hur blir det med garantierna om man chippar?
Re: 2010 års cee'd
10På min Multivan är det en sk plug in box. Bara att ta bort den när den ska in på service. Nu har dock nybilsgarantin gått ut så då låter jag den sitta kvar.
Däremot är jag inte 100 på om de inte kan se det ändå? Man borde nog fråga en mekaniker innan man pluggar in en box. Känns som garantin var en av de stora anledningarna till att man köpte just en Ceed.
Ska nog vänta tills nästa service och försöka hugga någon yngre kille som kanske kan hjälpa oss med frågan...
Däremot är jag inte 100 på om de inte kan se det ändå? Man borde nog fråga en mekaniker innan man pluggar in en box. Känns som garantin var en av de stora anledningarna till att man köpte just en Ceed.
Ska nog vänta tills nästa service och försöka hugga någon yngre kille som kanske kan hjälpa oss med frågan...
