KiaCarClub

Mina första 300 mil

PLUS !
Fan vad nöjd jag är över vårt Koreanska junk!

Bränsleförbrukningen är nu nere i 5,2 l blandat 70 % land 30% stad det ser jag som jä.. bra med fortfarande -10 till - 15 på natten och -3 på dagarna UNGEFÄR . Inte på + sidan i alla fall , mer än i solen. Kanon!

Värmen är bra i bilen , styrningen är bra efter lite övning ,tycker att den var "sladdrig i början".
Väghållningen på vinterväg är bra , men går ej att jämföra med Subaruns AWD ,så klart

Motorn OJ;OJ kanon med bra vrid o relativt tyst, skall dra vår 1400 kg husvagn nästa vecka och är förväntansfull!

Den för mig tveksamma färdatorn verkar ju stämma mot pump.
Stor inuti mkt mindre utanpå , vetefan hur det går till ?

Servicen vekar billig c:a 3300 i snitt på 7 år . Helt OK

MINUS då
Jo då , återigen radion va faaaaaaan skit , likaså högtalarna , ljudet från hoppande slask i julhusen är lite högt, kan tänka mig att en grusväg kan göra vem som helst döv. Vi får se !!

Peletor gör bra hörselkåpor , köper man radiokåpor så är den delen med radio också löst

Bromsarna är mycket o hårt o brutalt o konstigt o svårvänjda o tuffa o starka , o äh vetefan vad jag tycker?

Låsen är KANON Hunden gillar bilen ,likaså ungarna och samboden o då är allt lungt!

P.S Peletors radiokåpor med medhörning "så man kan höra övriga familemedlemmar" kostar ungefär 1500 kr
Medhörningen går att slå av

Hej Alla

Allt har fungerat Kanon!! Radion inga problem!
Har kört 1000mil sedan 15Nov

Superbra bara beröm!!

Snisse

Jag har kört +300 mil:

+ motorn (pigg, bra vrid och snål = yay!)
+ utrymmet bättre än vad man kan tro
+ allmänt intryck (än så länge i alla fall)
+ upplever den som stabil, bra väghållning
+ reglagekvalitet och placering i allmänhet (radio och farthållare på ratten i synnerhet)

- ljudet på radion inte toppklass direkt, bättre ljudbild när man kör via USBn
- korta säten
- placering av gaspedal, hade gärna fått placeras lite djupare. Svårt att hitta optimal körställning.
(-) lite on/off känsla på bromsen, trycker du lite för hårt så blir du snabbt medveten om det. En vanesak.

Har kört snart 900 mil och är nöjd.
Åkte till fjällen med hela familjen fem personer, man och hustru och tre barn 16 och de utflyttade 22 åringen och 23 åringen, och vi fick plats! Bra betyg, innan körde vi v70-00 och vi ville ha lite mindre bil nu när två barn flyttat hemifrån. Men som sagt ibland är dom tillbaka.

Tycker bilen är jätteskön att köra med bra accelaration och den känns stabil. Bra styrning och bromsar.
Bra med farhållaren på ratten att stänga av så man inte behöver trampa på bromsen.
Radion och stereon okej, har dock inte lyckats få igång usb kontakten än. (Ipod funkar bra).
Sen har jag upptäckt att bilen inte rullar bakåt i uppförsbacke, håller sig kvar ca 3 sekunder. Är väl bra, men blir problem när grabben skall övningsköra och lära sig starta i backe, men det får väl gå.

Bränsleförbrukningen ligger väl lite högre än i broschyren. Men klart bättre än volvon och nu när det inte är kallt längre fungerar också start och stopp.

Okej, tycker att vindrutespolarna kommer lite lågt men det funkar.

Som sagt jag är nöjd och jag tycker bilen är snygg.

Närmar mig 1000 mil nu sedan årsskiftet och hitintills allt väl.
Inget har gått sönder och allt fungerar som det ska.

+ motorn, härligt drag och ingen tendens till tjuvstopp som en del andra snåldieslar har.
+ bränsleförbrukningen, senaste tanken låg på 0,49 enligt färddatorn. Har jämfört verklig mot datorn och det borde motsvara ca 0,50-0,51 verklig förbrukning. Helt OK, det är ju vinter än så länge och med sommardäck borde det kunna bli ännu bättre! (har dubbfria vinterdäck) Snäll körning med mest landsväg och enligt fartgränser med mest 90.
+ Finesser som hill assist, regnsensortorkare, usb-ingång, backsensor mm. mm. uppskattas.

- vindrutespolarna kunde komma mer upp på rutan, får se om jag kan göra något åt det när det blir bättre väder. Visserligen blir det blött på rutan och det går åt lite spolarvätska men jag skulle vilja ha mer och lite längre upp.
- Klimatanläggningen är bra med ett undantag, när den uppnått inställd temperatur så går fläkten ner för långt så det blir imma på bakrutorna när det är fuktigt väder eller om man sitter fler i bilen. Då måste man köra fläkten manuellt för att få rent på rutorna. (vår andra bil, en Cittra, är det tvärt om så man får köra ner fläkten så att det inte blåser för mycket så det man får aldrig vara nöjd...)

Jag har fått fylla på en halvliter motorolja. Det är inte helt ovanligt att nya dieslar drar lite olja så jag hoppas förbrukningen minskar, Den skall ju ha ganska dyr olja.

Hey,

Halvliter med olja på 1000 mil låter helt okej tycker jag. Men det skiljer sig otroligt mycket åt från bil till bil så det är ju svårt att säga vad som är normalt. Har inte fyllt på själv än, men har inte kört 500 mil ens iofs (på min 08). Fönstren som immar igen där bak är dock inte så kul. Måste finnas en bättre lösning. Mina immar igen om jag till och med kör ensam.

Annars inga problem med min bil. Klarade sig genom hela vintern utan problem. Var bara dörren på förarsidan som vägrade öppna sig efter -30 chocken. Dock bara en gång. Tydligen snö som kilat sig in i handtaget. Typ.

Hej hopp

Peter

Smulan skrev:Närmar mig 1000 mil nu sedan årsskiftet och hitintills allt väl.
Inget har gått sönder och allt fungerar som det ska.

+ motorn, härligt drag och ingen tendens till tjuvstopp som en del andra snåldieslar har.
+ bränsleförbrukningen, senaste tanken låg på 0,49 enligt färddatorn. Har jämfört verklig mot datorn och det borde motsvara ca 0,50-0,51 verklig förbrukning. Helt OK, det är ju vinter än så länge och med sommardäck borde det kunna bli ännu bättre! (har dubbfria vinterdäck) Snäll körning med mest landsväg och enligt fartgränser med mest 90.
+ Finesser som hill assist, regnsensortorkare, usb-ingång, backsensor mm. mm. uppskattas.

- vindrutespolarna kunde komma mer upp på rutan, får se om jag kan göra något åt det när det blir bättre väder. Visserligen blir det blött på rutan och det går åt lite spolarvätska men jag skulle vilja ha mer och lite längre upp.
- Klimatanläggningen är bra med ett undantag, när den uppnått inställd temperatur så går fläkten ner för långt så det blir imma på bakrutorna när det är fuktigt väder eller om man sitter fler i bilen. Då måste man köra fläkten manuellt för att få rent på rutorna. (vår andra bil, en Cittra, är det tvärt om så man får köra ner fläkten så att det inte blåser för mycket så det man får aldrig vara nöjd...)

Jag har fått fylla på en halvliter motorolja. Det är inte helt ovanligt att nya dieslar drar lite olja så jag hoppas förbrukningen minskar, Den skall ju ha ganska dyr olja.

Hej på er! Kan det vara rimlgt att en ny bil drar såpass mycket olja? Borde inte det i så fall bara vara att åka till serviceverkstaden och fylla på?

Har aldrig haft en diesel förut och har inte ens beställt cee´den ännu.

Jag har en annan undring. Är ni alla nöjda med styrningen? Jag har provkört två olika 10.or och båda har varit "svampiga" och "slängiga" när jag kör i 70 och vinglar lite på vägen. Försäljarna (2 olika ställen) menar att det har med vinterdäcken att göra. På tisdag har jag bett dem att lägga på sommargummin, så då skall det bli åka av igen. Funkar allt bra så blir det köp.

En halvliter på 1000 mil är inte mycket, om man läser i andra forum så har folk försökt att klaga på VW/Audi som drar 1 liter på 150 mil men fått svaret att det är normalt! Desutom minskar ofta oljeförbrukningen efter fler körda mil, får se hur det ser ut efter 2000 mil efter sommaren.
Styrningen håller jag till viss del med om. Tyvärr är det ofta lite okänsligare styrning med elservo, som ju är vanligt på nya bilar idag, än med hydraulservo för att inte tala om ingen servo som är suveränt (utom när man skall fickparkera med slitna sommardäck, då vill det till att man gjort sitt på gymet...).
Men man vänjer sig och det är inget jag tänker på nu mera.
Bromsarna upplevs också som lite on/off men jag har vant mig ock tänker inte på det heller mer.
Vi har tre bilar i familjen just nu och det verkar som om kroppen skaffar sig en inställning för varje bil, ni kanske känner igen det?

Christer.no1 skrev:Hej på er! Kan det vara rimlgt att en ny bil drar såpass mycket olja? Borde inte det i så fall bara vara att åka till serviceverkstaden och fylla på?

Har aldrig haft en diesel förut och har inte ens beställt cee´den ännu.

Jag har en annan undring. Är ni alla nöjda med styrningen? Jag har provkört två olika 10.or och båda har varit "svampiga" och "slängiga" när jag kör i 70 och vinglar lite på vägen. Försäljarna (2 olika ställen) menar att det har med vinterdäcken att göra. På tisdag har jag bett dem att lägga på sommargummin, så då skall det bli åka av igen. Funkar allt bra så blir det köp.

Hej Christer,

Styrningen är lite okänslig framförallt i mittenläget, men man vänjer sig efter ett tag.
Det där säljarna säger att det skulle bero på vinterdäcken tror jag inte på, har provkört 2st 2010:or förutom min egna, allafall en av dom med sommardäck, och styrningen var precis likadan på samtliga.

Jag har originaldäcken sommar, och lika breda vinterdäck (Continental). Lika sladdriga, men vägen avgör mycket. Minsta spårigt så vill bilen köra själv. Men man vänjer sig.

Angående oljeförbrukning så tar jag tillbaks förra påståendet. Jag har kört 400 mil blandad körning och mätaren är fortfarande på max. Har så vitt jag kan se inte druckit mer än en fingerborg.

P

Backis skrev:

Christer.no1 skrev:Hej på er! Kan det vara rimlgt att en ny bil drar såpass mycket olja? Borde inte det i så fall bara vara att åka till serviceverkstaden och fylla på?

Har aldrig haft en diesel förut och har inte ens beställt cee´den ännu.

Jag har en annan undring. Är ni alla nöjda med styrningen? Jag har provkört två olika 10.or och båda har varit "svampiga" och "slängiga" när jag kör i 70 och vinglar lite på vägen. Försäljarna (2 olika ställen) menar att det har med vinterdäcken att göra. På tisdag har jag bett dem att lägga på sommargummin, så då skall det bli åka av igen. Funkar allt bra så blir det köp.

Hej Christer,

Styrningen är lite okänslig framförallt i mittenläget, men man vänjer sig efter ett tag.
Det där säljarna säger att det skulle bero på vinterdäcken tror jag inte på, har provkört 2st 2010:or förutom min egna, allafall en av dom med sommardäck, och styrningen var precis likadan på samtliga.