Tackar för ett bra forum, kikade en del här innan vi köpte Kian.
I somras började vi kika på bil åt min sambo och hon hade följande krav:
- Inte för jäkla ful
- Miljöbil (diesel tyckte jag)
- Plats med 2 st barnstolar samt en dubbelvagn i bagaget
- Inte för slö i stadstrafik
- Hyfsad ekonomi (garantier inräknade)
Kandidaterna var:
- Volvo V70, V50, Volkswagen Golf BMT, Renault Megane, Ford Focus (nya) och Opel Astra, alla miljödieslar.
Resultatet var i kort:
* Volvo V70, för trött i stan och lite för dyr
* Volvo V50, för liten
* Volkswagen, stark kandidat men den blir lite dyr med extrautrustning + att den kändes tröttare. Dåliga garantier
* Renault Megane, lite trång och jag har lite dålig erfarenhet av franska bilar
* Ford Focus, trevlig bil men alldeles för högt prissatt för en Ford. Där måste man vänta tills de har någon bra kampanj. Den var dessutom i minsta laget.
* Opel Astra, det var också en het kandidat men i slutändan föll den på högre pris och inte lika trevlig motor.
Så vi slog till på en ny: 182000 inkl. något paket (Comfort tror jag det heter) + metallic och serviceavtal.
Eftersom jag har hamnat mellan 2 bilar så har jag passat på att "låna den" och har pendlat ett par månader i den (pendlade tidigare i en Saab 9-3 TTid). Jag kör ca 120 mil i veckan.
Nu till utvärderingen:
- Komfort/Chassi: Stolarna fungerar faktiskt bättre än förväntat och jag gillar faktiskt rymden i kupen. Chassisättningen är bra avstämd och jag tror man gör sig en tjänst med att köra 16 tum istället för att välja till 17 tum. Dock är ljudnivån lite väl hög, framförallt på grov asfalt och dessutom ganska mycket ljud från hjulhusen vid regn.
- Motor/Drivlina: motorn är pigg och framförallt när du kommer upp i fart (ligger mellan 70-120+ kph när jag pendlar). Lite brummig på låga varv men ingenting jämfört med min förra bil. Har även kolla förbrukningen i verkligheten kontra färddatorn, stämmer ruggigt bra vid min pendlingskörning (snittar just nu 0,52 och det verkar vara på väg ner). Dock har jag märkt att den avviker och visar för lite om du kör lite hårdare samt har mycket kallstarter. Farthållaren fungerar sådär (hoppas få ny motormjukvara vid nästa service). Den håller farten bra men den hackar i bland vid nerförsbackar och regleringen uppfattas lite "hackig". Eftersom jag kör en hel del motorväg så använder jag den mycket.
- Interiör: Inredningen är ok. Kvalitetskänslan är väl inte premium men känns inte helt smäckigt, samt det är inget skrammel eller gnek än. Radion och AC:n mm fungerar ok (värmen har jag inte utvärderat än) samt reglagen sitter logiskt utplacerade. Utrymmena är bra och fullt tillräckliga för en liten familj med normalbehov samt barnen sitter ganska högt därbak vilket uppskattas.
- Exteriör: Ser helt ok ut. Bra med tonade rutor bak, dock är jag högst tveksam till ljuset. Helljuset är knappt godkänt men halvljuset är underkänt. Dessutom har jag mött oroväckande många enögda Kia Ceed (ångest). Bävar för att detta kan bli ett problem som jag måste lösa ut. Lite svagt också att Xenon inte gick att beställa.
Summering: En bil som känns prisvärd och bra utrustad från början. Kan Kia också fixa till plumparna (buller, ljuset och farthållaren) så har de en riktig vinnare.

Puhhh inget dåligt första inlägg;)
Jag säger varmt välkommen till forumet:)

Mvh Morgan_

Välkommen och tack förr recensionen

Välkommen dirty_harry
Ang. lamporna så har faceliften, alltså din årm. ganska bra plats runt lykthusen. Skulle tro att du kan släppa din ångest. Jag hade en ceed -07 och där var det trångt, otroligt trångt, jag fick låta verkstaden byta åt mig för mina nävar fick inte plats. Men när man kikar på utrymmet nu. Känns som det inte blir några problem, när en lampa går sönder...

Ang ljuset så är väl halvljuset skapligt och helljuset kass, så upplever jag det iaf. Hängde på ett par Bosch lillknick (175mm). De finns xenonkonverterade, men det ska jag göra till nästa höst själv istället.

Ronnie skrev:Välkommen dirty_harry
Ang ljuset så är väl halvljuset skapligt och helljuset kass, så upplever jag det iaf.

Knepigt, jag upplever ljuset precis tvärtom. Halvljuset kasst och helljuset skapligt.

pope skrev:http://www.vibilagare.se/test/ljus?make=233&model=237

Hmm. Skumt att dom två tester du länkade till sa emot varandra.
Visst va båda positiva men den ena tyckte att halvljuset va bättre än helljuset och den andra tvärt om
jag upplever dock att halvljuset är dåligt och helljuset får godkänt.

Pirelli skrev:

Ronnie skrev:Välkommen dirty_harry
Ang ljuset så är väl halvljuset skapligt och helljuset kass, så upplever jag det iaf.

Knepigt, jag upplever ljuset precis tvärtom. Halvljuset kasst och helljuset skapligt.

Det är kanske för att jag, med halvljus, mest kör i upplysta områden. Hade en Ceed -07 tidigare som hade rent bedrövligt dåligt ljus och ljuset på min -11 är betydligt bättre.
Med min -07 körde jag i december söderut från Stockholm på E4:an på kvällen, vid 18-tiden. Trafiken ganska tät och det regnade lite hela vägen. Slog på helljuset vid Kungens kurva och hade det på till den första reagerade och blinkade åt mig. Detta var 42 mil söderut, mellan Värnamo och Ljungby. Inte ens de jag kom ifatt och låg precis bakom reagerade.
Det är dåligt (hel-)ljus.