Jag förstår precis hur du menar.
Prova att dra iväg ordentligt i 1:an..
lägg sedan bilen i friläge och upp med kopplingen och gasa till
lägg sedan i 2:an.
Går 2:an lätt i då..eller är det som tidigare ??????

Har samma problem. Brukar dubbelkoppla då går det lättare. Men problemet verkar försvinna bara jag kört en liten bit.

Jag förstår precis hur du menar.
Prova att dra iväg ordentligt i 1:an..
lägg sedan bilen i friläge och upp med kopplingen och gasa till
lägg sedan i 2:an.
Går 2:an lätt i då..eller är det som tidigare ??????

Hmmm låter avancerat...
Känns inte som bilen klarar avancerade växlingar just på 1:an och 2:an
Jag skall göra ett försiktigt test.

Hasse skrev:Har samma problem. Brukar dubbelkoppla då går det lättare. Men problemet verkar försvinna bara jag kört en liten bit.

Enligt verstaden som servar min bil är 2:ans växel hårt synkad och kan då bli lite trög när oljan är kall.
När oljan blir lite varmare så funkar växellådan som den ska.
Botemedlet enligt dom är att byta oljan i växellådan till en...som dom säger...rak olja av högre kvalitet.
Förmodar att dom med rak olja menar en olja med fast viskositet.
Mitt tips är att fråga på verstaden...verkar som detta problemet inte är helt ovanligt utan det är
något som dom aktoriserade Kiaverkstäderna bör känna till.

kalle2345 skrev:

Jag förstår precis hur du menar.
Prova att dra iväg ordentligt i 1:an..
lägg sedan bilen i friläge och upp med kopplingen och gasa till
lägg sedan i 2:an.
Går 2:an lätt i då..eller är det som tidigare ??????

Hmmm låter avancerat...
Känns inte som bilen klarar avancerade växlingar just på 1:an och 2:an
Jag skall göra ett försiktigt test.

Hehehe...inte sååå avancerat Jag som är lite äldre har haft "förmånen" att köra fordon
med helt osynkroniserade växellådor. Dubbeltrampade men då inte så skrapade det
så in i h****te när man växlade upp eller ner.

Att jag ställde frågan om det går lätt att få i 2:ans växeln om du gör som jag beskrev är..

Är den lika stum och krånglig så verkar det vara ett dåligt justerat länkage mellan
växelspak och växellåda.

Går 2:an i lätt som en plätt är det nått lurt med växellådan

Hängde du med...

Är det bara jag som får tjorva med kopplingen för att få in backen? annars går den inte in ordentligt.. nästan alltid så för mig.

swe_bobby skrev:Är det bara jag som får tjorva med kopplingen för att få in backen? annars går den inte in ordentligt.. nästan alltid så för mig.

Jag har samma problem, alla växlar utan backen brukar gå felfritt.
Jävligt irreterande, jag får slänga i backen med våld (oftast för att jag blir förbannad) men då funkar det.
Skall ta upp detta på min första service, dock är det långt kvar..

Även jag har dilemma med backen. Brukar få försöka ett par gånger innan jag får i den. Dubbelkopplar och testar alla olika alternativ.. Har en check lista som ska lämnas in då bilen ska servas första gången.

Mvh Morgan_

Jag upplever också en hårdhet i växlingen mellan 1:an & 2:an, samt från 3:an till 2:an. Känns som att lådan kärvar och det är oberoende om oljan är kall eller varm.
Får även en vibration och ett dovt ljud vid växling till 2:ans växel. Känns och låter i hela bilen. Har haft bilen inne på Hedin, men de tyckte ju naturligtvis att allt var som det skulle.
Bilen har gått 4.200 mil nu.

Jag upplever också en hårdhet i växlingen mellan 1:an & 2:an, samt från 3:an till 2:an. Känns som att lådan kärvar och det är oberoende om oljan är kall eller varm.

Så upplever jag det också