Hej,

Letat i forumet utan att finna någon tråd som matchar vårt uppkomna problem,

Har en Sportage 1,6 bensinare tillverkad i September 2015. Varit i vår ägo sedan februari 2019 nu med +12.000 mil (kör dryga 1500 om året) på mätaren och vi har servat den som den skall under tiden.

Hade på service tidigt i våras och nu i somras ett par månader senare så började oljelampan lysa, märkligt tyckte vi att den redan behöver olja men vi fyllde på och ringde Kia/Hedin bil som tog in den för kontroll varpå de hittade lite packningar osv. som behövde bytas, detta föll under försäkringen hos Länsförsäkringar då bilen höll sig inom rätt ålder och antal rullade mil så självrisken hamnade på 7000:- för jobbet.
Vi har dock inte märkt några oljefläckar eller annat som varit oroande så speciellt mycket olja kan ju knappast ha läckt, men ändå tillräckligt för att lampan skulle lysa efter att ha fyllt på nytt på verkstaden ett par månader innan.
En semestertur i början på Augusti så började lampan lysa igen, 4 månader senare efter försäkringsärendet och vi fyllde på och ringde återigen Kia som bokade in oss för koll. De tog in och kollade men såg inget uppenbart varpå vi fick ny tid 4-5 veckor senare då den skulle rulla 100 mil för att kunna kontrollera oljenivåerna.
I förra veckan så fick vi då domen att motorn dricker olja och de har hittat en begagnad motor till oss för 60.000:- och de skulle höra av sig till Länsförsäkringar för att se vad som gäller.
Idag fick vi svaret/domen att Länsförsäkringar klassar detta som slitage och täcks ej av försäkringen!

Känns helt orimligt, visst bilen är inte ny, men den har ju inte gått särskilt långt, vi har haft inne den på service som man ska och vi har blivit 7000:- fattigare på något som egentligen inte var problemet....

Finns det någon här som varit med om samma sak som har tips om hur vi kan ta detta vidare, känns helt orimligt att det skall falla under slitage och ej ersättas av försäkringen då det för några veckor sedan visst täcktes av försäkringen, och packningar är väl snarare mer slitage än vad ett alldeles uppenbart motorfel är i detta fallet.

Bilen har varit alldeles utomordentligt bra och aldrig krånglat för oss, en ombesktning pga. dimljusen där jag åkte iväg och drog ur kablarna är allt som varit "problem".

1.6 GDi är kända för att förbruka/förbränna en del olja.
Upp till 1 liter / 200 mil är godkänt.
Över det är inte bra och översyn / byte motor behövs.