Jag har en Typ2 -kabel.

Använder Schuko i undantagsfall. Har en CEE till Schukoadapter från Jula. Har använt den en gång. Har dessutom ändrat den så den ligger på fas 2 istället för fas 1.

Clas och Kjell har börjat sälja kablar till vettiga priser.

Bilen drar aldrig mer än 16A, så du kan ansluta kraftigare uttag.

Tänk på att de flesta snabbladdare vid butiker m.m. tar betalt per minut, vilket ofta blir dyrt för oss som kör hybrid.

Khamees skrev:Hej.
Har haft min Niro i 6 veckor nu, och använder bara den medföljande Schuko laddare. Gick förbi en livsmedelsbutik som erbjuder gratis laddning, men visste inte om man ska våga koppla bilen när det står 63A på den lägsta effekt?

https://ibb.co/dtPftm7

Skulle det här övergångskabel CEE från Kjell funka på laddstolpe om man kopplar den till Kia original laddkabel?
https://www.kjell.com/se/sortiment/el-v ... 5-m-p48962

Laddplatsen du har tagit bild på står ju tydligt att det är DC-laddare? Du kan inte ladda en phev på en DC-laddare utan bara rena elbilar.

FilipLyxell skrev:

Khamees skrev:Hej.
Har haft min Niro i 6 veckor nu, och använder bara den medföljande Schuko laddare. Gick förbi en livsmedelsbutik som erbjuder gratis laddning, men visste inte om man ska våga koppla bilen när det står 63A på den lägsta effekt?

https://ibb.co/dtPftm7

Skulle det här övergångskabel CEE från Kjell funka på laddstolpe om man kopplar den till Kia original laddkabel?
https://www.kjell.com/se/sortiment/el-v ... 5-m-p48962

Laddplatsen du har tagit bild på står ju tydligt att det är DC-laddare? Du kan inte ladda en phev på en DC-laddare utan bara rena elbilar.

den som är till vänster, det står AC 43. Borde det funka att ladda där?
visste inget om AC/DC grej, tack för info

Khamees skrev:

FilipLyxell skrev:

Khamees skrev:Hej.
Har haft min Niro i 6 veckor nu, och använder bara den medföljande Schuko laddare. Gick förbi en livsmedelsbutik som erbjuder gratis laddning, men visste inte om man ska våga koppla bilen när det står 63A på den lägsta effekt?

https://ibb.co/dtPftm7

Skulle det här övergångskabel CEE från Kjell funka på laddstolpe om man kopplar den till Kia original laddkabel?
https://www.kjell.com/se/sortiment/el-v ... 5-m-p48962

Laddplatsen du har tagit bild på står ju tydligt att det är DC-laddare? Du kan inte ladda en phev på en DC-laddare utan bara rena elbilar.

den som är till vänster, det står AC 43. Borde det funka att ladda där?
visste inget om AC/DC grej, tack för info

Om det nu är en typ2 kontakt som sitter där
Så säger dom ju att det ska fungera för att OBC:n i bilen stryper ändå ner till 3,7 kW. Men jag skulle ändå va försiktig och forskas lite mer innan

Om så laddboxen klarar av att leverera 43kW, så är det ändå bilens inbyggda laddare som styr.

MagnusLindgren skrev:Om så laddboxen klarar av att leverera 43kW, så är det ändå bilens inbyggda laddare som styr.

Ja, Niro klarar bara att ta emot 3,7kW. (16A 1- fas) om du har en Typ 2 mode 3 kabel.

Flesta laddare med 43kw är snabbladdare och debiteras ofta per minut så de brukar vara för dyra att ladda en hybrid med.

Tack för alla svar, det var 60 min gratis faktiskt, och mest jag laddar hemma med schuku men var nyfiken ifall jag får chansen att ladda gratis någon gång.

Var?

Lidl Västra Frölunda

Hei!
Jag får min Kia nästa torsdag men undrar litt angående kabel också. Som jag kunde se fölger båda en laddare med som man kan bruka hemma eller i en schuko uttag men det lå också in en annan väska med en typ 2 kabel.
Kan det hända att det fölger med med den nya Kia Niro plug in 2020 model?