En parkeringsskada och bakre stötfångare fick bytas ut och lackas om för en tid sedan.

Vad tycker ni är detta godkänt? Jag vet att det blir skillnad mellan plast och metall men ändå!

Känns som om dominte polerat upp resten av bilen efter lack?

Svårt att säga med bara några bilder. Nyansskillnader kan göra sig synliga i olika ljus och är ibland väldigt svårt att få med på bild så att det syns ordentligt. Hade min gamla Kia inne på omlackning och det blev en jäkla skillnad i nyans. Jag åkte till lackfirman igen och förklarade hur jag såg det och att jag gärna såg att de lackade meryta på ytor runtom den nylackade delen för att lura ögat att nyansskillnaden inte fanns.

Betalade inget för det utan det blev som en reklamation på jobbet.

Att de polerar upp bilen efter lackning vid försäkringsärenden har jag aldrig varit med om. Försäkringsbolaget betalar bara för det som ska åtgärdas. Däremot kan man kanske kräva det för att se om nyansskillnaden smälter in mer.

hnkl skrev:Svårt att säga med bara några bilder. Nyansskillnader kan göra sig synliga i olika ljus och är ibland väldigt svårt att få med på bild så att det syns ordentligt. Hade min gamla Kia inne på omlackning och det blev en jäkla skillnad i nyans. Jag åkte till lackfirman igen och förklarade hur jag såg det och att jag gärna såg att de lackade meryta på ytor runtom den nylackade delen för att lura ögat att nyansskillnaden inte fanns.

Betalade inget för det utan det blev som en reklamation på jobbet.

Att de polerar upp bilen efter lackning vid försäkringsärenden har jag aldrig varit med om. Försäkringsbolaget betalar bara för det som ska åtgärdas. Däremot kan man kanske kräva det för att se om nyansskillnaden smälter in mer.

Ska lägga upp nya bilder i svagare ljus, dessa bilder va kassa

Kan vara att plastkofångaren inte blir lika i färg som metallen även om det är samma kulör.

hnkl skrev:Svårt att säga med bara några bilder. Nyansskillnader kan göra sig synliga i olika ljus och är ibland väldigt svårt att få med på bild så att det syns ordentligt. Hade min gamla Kia inne på omlackning och det blev en jäkla skillnad i nyans. Jag åkte till lackfirman igen och förklarade hur jag såg det och att jag gärna såg att de lackade meryta på ytor runtom den nylackade delen för att lura ögat att nyansskillnaden inte fanns.

Betalade inget för det utan det blev som en reklamation på jobbet.

Att de polerar upp bilen efter lackning vid försäkringsärenden har jag aldrig varit med om. Försäkringsbolaget betalar bara för det som ska åtgärdas. Däremot kan man kanske kräva det för att se om nyansskillnaden smälter in mer.

Som ni ser så är nyansen mörkare än resten av bilen. Dock så varierar det pga olika ljus. Men då det är metallic så är det väll vad man kan vänta sig?

Inte riktigt lika illa som för denna kille:
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... &sk=t&sd=a

Ser att det är en nyansskillnad, inte så stor enligt bilderna men som sagt, man ser oftast bättre om man står och tittar på bilen.

Metalliclack är svårt att lägga på utan nyansskillnad. Så många faktorer som kan spela in. Om jag var du skulle jag i alla fall kolla upp hur det ställer sig till Meryta på omkringliggande delar. Nyansskillnaden kan försvinna helt genom att luta ögat med en mjuk övergång.

När jag lämna in min VW transporter t5 så lacka dom de som var skadat och tona ut, sen polera dom upp hela bilen för att få en så liten skillnad som möjligt, betala ingenting för de.. Lacken är svart metallic och man ser ingen skillnad.... Så de beror helt på hur mycket tid dom lägger ner på lackeringen.

Ser nästan likadant ut som på bilderna. Kommer inte ihåg hur min såg ut från början men det är väll olika från märke till märke antar jag.

Så har man varit ute och sne'backat...

Skadehandläggaren hos min Kiaåterförsäljare hade semester så det blev en fristående verkstad som KIA - FÖRSÄKRINGAR hade samarbete med som fixar, får se hur resultatet blir.

Verkstadschefen som besiktigade min bil sa att han inte trodde de skulle komma upp i självrisksnivå på skadan, låter ju lite förhoppningsfullt ändå