Jag har också bytt kopplingspaket på vår optima. Känns som de är för litet drivpaket i för stor bil. Våran har passerat 4000mil precis, och redan ny koppling..
Vill inte ens veta årsbesök på verkstad om man skulle haft dragkrok på bilen.
2dagar på verkstad och nytt kopplingspaket senare så rullar bilen igen. Man märker genast skillnad till de bättre. Ska prova längre körning och gasa mer för att se så allt är som de ska.
Lite mysko bara att en bil med 3500 mil ska behöva ny koppling.. och jag har inte ens dragkrok.
Vi har en optimal med 1.7 dieseln. Har kört strax över 3000 mil och inte ett enda bekymmer med bilen. Gick ifrån BMW 5-serie från 2012 där vi hade lite bekymmer lite då och då.
Är som sagt en mycket trevlig och rymlig bil, som än så länge imponerar på oss med tanke på prislappen och all utrustning ...
Låter som egr-ventilsproblem. Vår bil gjorde precis som din beskrivningen för att ge upp helt efter ett tag. Visade sig att egr ventilen fastnat i öppet läge. Bytte egr och nu går den som den ska igen.