Annons

Ladda KIA Niro EV via Schuko?

1
Hej alla!
När jag pratade med min försäljare inför leveransen av min bil, så avrådde han mig bestämt från att överhuvudtaget använda Schuko ("vanlig" 230V) uttag. Inte ens i nödfall. Trots det följer med en sådan mobil laddbox, alltså med Schuko i ena ändan, en laddbox i mi mitten och en Tp 2 kabel i andra ändan, många bilar redan vid leverans. Dessutom går det att köpa många varianter på nätet, även på KIAs hemsida: https://www.forenadebil.com/produkt/kia ... rGEALw_wcB
Om det stämmer som försäljaren säger, varför finns det på hemsidan öht?
Jag behöver lite förklaring här. Fn har jag inte hemmaladdare så uder en övergångsperiod tänkte jag använda en sådan. Varför avråder min försäljare så strikt från att ladda min bil via en mobil (Schuko) laddare?
Tack för hjälpen och ha en fin dag! Mvh Laszlo
Annons

Re: Ladda KIA Niro EV via Schuko?

2
Vad jag har läst så är vanliga el-uttag inte gjorda för att så hög belastning över så lång tid som det tar att ladda en bil som används ofta. Så laddning skulle behöva göras under övervakning för att vara säker. Jag tror att sådana laddare ofta kan ställas in för lägre ström och det skulle ju minska risken.

Jag tänker personligen att man kan känna på uttaget om det blir varmt efter en tids laddning för att minska risken.

Re: Ladda KIA Niro EV via Schuko?

3
Tack för det snabba svaret! Jag läste just om det du nämner också. Men varför är just försäljaren är så anti för det? Jag kan även ladda via en vanlig trefas uttag istället för Schuko, men det gillar han inte heller. När jag frågar honom om just dessa möjligheter börjar han famla. Har en intryck om honom, förutom att han är yttest trevlig och hjälpsam på alla möjliga sätt, att hans kunskaper i ämnet behöver lite relevant påfyllning. Tilläggas bör att jag har automatisk lasbalansering också via Tibber, så det är nog inte problem heller. Mvh Laszlo

Re: Ladda KIA Niro EV via Schuko?

5
:) Japp, Bilen är hemma nu och jag måste lära mig en hel del om och på nytt, efter 18 "fossil"bilar. Väldigt annorlunda upplevelse, speciellt efter att ha kört en 14 år gammal dieselmerca under de senaste fem åren. Och en Corvette C4 också, men den är en annan typ av bil och upplevelse. Vid leveransen "glömdes" saker bort, men man måste jo vara lite vaksam och framförallt påläst, så allting löste sig. Laddboxarna är en djungel. Man får så många olika svar, beroende vem man frågar. Även elektrikerna tvekar. Försäljarna vill tjäna pengar och "starkt" remommenderar egna produkter. Vissa boxar kommunicerar inte med elbolagen, laddningens pris-tidsstyrning funkar si och så, vissa boxa behöver bara en ledig plats i säkringsskåpet, andra fem. Schuko-laddning går givetvis om du har de rätta förutsättningarna. Dvs ett bra kvalitets vägguttag, samt kraftig kabel dit och helst en dedikerad säkring. Massor av tid inte att förglömma om man laddar så från en-fas. Ändå avråds man från denna typ av laddning, så det får bli en troligtvis Zaptec box. Ha en fin dag nu allihopa! Mvh Laszlo