KiaCarClub

Jahapp! Efter ett flertal Toyota bilar så är det dax för en Korean i familjen. Fina garantier utlovas och en bil till ett relativt rimligt pris. Efter att ha kört bilen nu i ca 20 mil kan jag åtminstone säga att den går tyst och mjukt, bra sittkomfort även fast jag är ganska lång. Inredningen verkar vara i bra material, hundburen fick plats, gumman tycker den var skön att köra. Så efter denna korta tid verkar det lovande. Men precis som för alla andra bilar kommer denna att ha sina egenheter framöver precis som mina tidigare. Mina Toyota bilar tyckte om olja och halogen lampor, lite rost dök upp efter några år. Min tidigare Suzuki är kanske den som varit snällast när det gäller egenheter men o andra sidan ville den ha lite väl mycket bränsle för att vi skulle passa ihop. Även 3-4 fransmän har varit i min ägo och där fanns det en mängd olika egenheter som jag inte vill bekymra detta forum med. Så spännande är det, funkar det som det skall kan det i bästa fall bli en KIA till efter några år. Om det finns det någon här som haft några KIA bilar vore det kul att få ta del av erfarenheter från en längre period av KIA ägande. Någon?

Kört 120 mil med våran har inte mycket att klaga på mer än att ljudnivån är hög på motorvägen och helljuset kunde varit bättre. I övrigt är vi mkt nöjda

Kia Ceed crdi 2007, inköpt 2008. Den absolut sämsta bil jag någonsin haft (av ca. 17 stycken).
Alla fel som Kia hade denna tid hade jag på min Ceed. Rost, blästring, stereo, klonkande bakvagn, spruket bromsljus, ännu mer rost, framvagnsdetaljer som lossnade osv m.m.
Denna bil hade vi ändå i tre år. De gånger den inte stod på verkstad var det en bra bil med extremt låg bränsleförbrukning.
23/3 2011 så köpte vi faktiskt en Kia Ceed SW komfort. Idiotlogiken i vårt resonmenang var att vad denna bil än ger oss, kan det bara vara bättre än den förra. Detta stämde till fullo. Fel på vår 2011: Tändningsnyckel gick av i skarven mellan två olika metaller. Bakre torkarblad var spruket när vi fick bilen. Sedan var det inte fler fel. Denna bil kördes i 9000 mil och allt var till belåtenhet.
Denna hade vi till 27/2 i år, då jag hämtade vår Kia Ceed SW special edition. Har tills nu kört 250 mil och man kan bara vara nöjd. Förresten, de två andra drack betydligtr mindre bränsle än denna (även de första milen)., Svårt att komma under 0,5 liter någon gång.

Sedan är det de klassiska felen på en Ceed.
Dåligt helljus, dålig spolning på framrutan. Vägbuller får man på köpet, det är ju ingen premiumbil, så det står man ut med. En lampätare av stora dimensioner (vår 2007:a)

Saker som direkt blivit bättre:
Insteget
Tidigare så klev man in längre bak i dörröppningen fram. Detta gjorde att man över tid slet upp dörrgummilisten, ändrat nu.
Bilstereon där låter t.o.m. radion bra, det har det aldrig gjort tidigare.
Krokar i bagageutrymmet, att hänga kassar på - bra.
DRL - så slipper man ha huvudstrålkastarna igång.
Det är gott om plats, jämfört med tidigare, för lampbyte.


Ursäkta min förvirrade text, går kanske att begripa.

Tack för informationen:-) Kul att få lite erfarenheter från andra KIA ägare. Just nu har vi kört ca 40 mil med KIA:an. Som det är sagt får man vad man betalar för och är inte ute efter en premium bil, då hade det blivit en Lexus eller en Audi för vår del. Men man kan ha roligare för pengarna än att lägga dom på bilar. Viktigast att bilen tar mig från A till B till en rimlig kostnad och utan alltför mycket verkstadsbesök. Förresten är inte premium bilarna helt immuna mot vare sig problem eller verkstadsbesök och då kanske till en större besvikelse:-)

Ronnie skrev:Kia Ceed crdi 2007, inköpt 2008. Den absolut sämsta bil jag någonsin haft (av ca. 17 stycken).
Alla fel som Kia hade denna tid hade jag på min Ceed. Rost, blästring, stereo, klonkande bakvagn, spruket bromsljus, ännu mer rost, framvagnsdetaljer som lossnade osv m.m.
Denna bil hade vi ändå i tre år. De gånger den inte stod på verkstad var det en bra bil med extremt låg bränsleförbrukning.
23/3 2011 så köpte vi faktiskt en Kia Ceed SW komfort. Idiotlogiken i vårt resonmenang var att vad denna bil än ger oss, kan det bara vara bättre än den förra. Detta stämde till fullo. Fel på vår 2011: Tändningsnyckel gick av i skarven mellan två olika metaller. Bakre torkarblad var spruket när vi fick bilen. Sedan var det inte fler fel. Denna bil kördes i 9000 mil och allt var till belåtenhet.
Denna hade vi till 27/2 i år, då jag hämtade vår Kia Ceed SW special edition. Har tills nu kört 250 mil och man kan bara vara nöjd. Förresten, de två andra drack betydligtr mindre bränsle än denna (även de första milen)., Svårt att komma under 0,5 liter någon gång.

Sedan är det de klassiska felen på en Ceed.
Dåligt helljus, dålig spolning på framrutan. Vägbuller får man på köpet, det är ju ingen premiumbil, så det står man ut med. En lampätare av stora dimensioner (vår 2007:a)

Saker som direkt blivit bättre:
Insteget
Tidigare så klev man in längre bak i dörröppningen fram. Detta gjorde att man över tid slet upp dörrgummilisten, ändrat nu.
Bilstereon där låter t.o.m. radion bra, det har det aldrig gjort tidigare.
Krokar i bagageutrymmet, att hänga kassar på - bra.
DRL - så slipper man ha huvudstrålkastarna igång.
Det är gott om plats, jämfört med tidigare, för lampbyte.


Ursäkta min förvirrade text, går kanske att begripa.

Håller med Ronnie.

Jag har ägt en PRO_Ceed 2010 tidigare. Idag äger vi en Ceed SW 2015.

Problem som vi hade med PRO_Ceeden:
- Kass lack. Minsta lilla stenskott och lacken "flagnade" nästan. Lackade bl.a. om motorhuven efter 2-3 år.
- Bränslefiltret. Detta var dock inte KIAs fel, utan OKQ8's diesel. Oavsett om OKQ8 nu bytt diesel, kommer jag aldrig mer tanka där.

Problem med nya Ceed:en:
- Inga än så länge. Bullernivån är hög på motorväg, men som många redan påpekat - det är ingen premiumbil. Vi är jättenöjda med bilen efter 500 mil och automatlådan är riktigt skön! Kommer med stor sannolikhet bli en ny Ceed eller Sorento om ca 2-3 år.