Sida 1 av 2
DCT låda
Postat: 09 okt 2014, 22:20
av Sebban74
Hej,
Har precis skaffat mig en ny Kia Ceed SW 1.6 med DCT-låda. Det finns ett eco-läge, normal-läge och sportläge. Ni som har samma, har ni kollat förbrukningen i de olika lägena? Jag är inne på min första tank så jag har ingen direkt data än. Men jag tänkte köra en tank på respektive läge och se vd skillnaden blir. Just nu eco-läge. Färddatorn säger 0,68l/mil efter en halv tank...
/Seb
Re: DCT låda
Postat: 09 okt 2014, 23:25
av mikkeman
Sebban74 skrev:Hej,
Har precis skaffat mig en ny Kia Ceed SW 1.6 med DCT-låda. Det finns ett eco-läge, normal-läge och sportläge. Ni som har samma, har ni kollat förbrukningen i de olika lägena? Jag är inne på min första tank så jag har ingen direkt data än. Men jag tänkte köra en tank på respektive läge och se vd skillnaden blir. Just nu eco-läge. Färddatorn säger 0,68l/mil efter en halv tank...
/Seb
Hade missat det fanns ett sport-läge. Har kört drygt 40 mil med bilen nu första veckan på normalläget och färddatorn visar 0,64, med rätt blandad körning.
Re: DCT låda
Postat: 13 okt 2014, 19:48
av mikkeman
Hur får man i sportläget? Hittar ingen knapp... Provade Ecoläget idag, bilen blir lite slöare, enligt färddatorn gick förbrukningen efter ett par mil ner till 0,61.
Tankade idag för första gången och efter drygt 70 körda mil , så blev förbrukningen 0,645 liter/ mil. Färddatorn har mestadels visat 0,63 så den stämmer ju helt ok

Re: DCT låda
Postat: 15 okt 2014, 16:12
av Sebban74
När den ligger i D-läget, kan man putta växelspaken åt höger och då är det sportläge. Den växlar fortfarande automatiskt men drar lite mer i växlarna. I det läget kan man själv växla också genom att putta upp och ner växelspaken (eller paddlarna vid ratten) men då får man fortsätta växla manuellt tills man lägger den i D-läget igen (tillbaka till vänster).
Jag kör mest 100 km/h till och från jobbet med lite stadskörning i båda ändar c:a 2 mil. Är nöjd med 0,68 men du lyckas få ner det mer utan ecoläget. Antar att du kör mer landsväg eller längre sträckor?
Har fortfarande inte tankat så jag vet inte hur noga färddatorn är.
Re: DCT låda
Postat: 15 okt 2014, 20:23
av mikkeman
Sebban74 skrev:När den ligger i D-läget, kan man putta växelspaken åt höger och då är det sportläge. Den växlar fortfarande automatiskt men drar lite mer i växlarna. I det läget kan man själv växla också genom att putta upp och ner växelspaken (eller paddlarna vid ratten) men då får man fortsätta växla manuellt tills man lägger den i D-läget igen (tillbaka till vänster).
Jag kör mest 100 km/h till och från jobbet med lite stadskörning i båda ändar c:a 2 mil. Är nöjd med 0,68 men du lyckas få ner det mer utan ecoläget. Antar att du kör mer landsväg eller längre sträckor?
Har fortfarande inte tankat så jag vet inte hur noga färddatorn är.
Tack för tipset!
Jag har egentligen bara 5 kilometer till jobbet, men har kört drygt 70 mil nu på två veckor då jag velat ge bilen en lite snällare inkörningsperiod, så det har blivit en del längre färder på 8-10 mil med, då mestadels i 80, eftersom vi saknar motorvägar på Gotland.
Re: DCT låda
Postat: 25 jul 2015, 16:00
av Foued
mikkeman skrev:Sebban74 skrev:När den ligger i D-läget, kan man putta växelspaken åt höger och då är det sportläge. Den växlar fortfarande automatiskt men drar lite mer i växlarna. I det läget kan man själv växla också genom att putta upp och ner växelspaken (eller paddlarna vid ratten) men då får man fortsätta växla manuellt tills man lägger den i D-läget igen (tillbaka till vänster).
Jag kör mest 100 km/h till och från jobbet med lite stadskörning i båda ändar c:a 2 mil. Är nöjd med 0,68 men du lyckas få ner det mer utan ecoläget. Antar att du kör mer landsväg eller längre sträckor?
Har fortfarande inte tankat så jag vet inte hur noga färddatorn är.
Tack för tipset!
Jag har egentligen bara 5 kilometer till jobbet, men har kört drygt 70 mil nu på två veckor då jag velat ge bilen en lite snällare inkörningsperiod, så det har blivit en del längre färder på 8-10 mil med, då mestadels i 80, eftersom vi saknar motorvägar på Gotland.
Hej
Funkar sportläget för er som skriver i denna tråd? Jag har inte fått det att funka iallafall, är det något särskilt utrustnings alternativ?
Re: DCT låda
Postat: 26 jul 2015, 11:22
av iosifmoti
Foued skrev:Hej
Funkar sportläget för er som skriver i denna tråd? Jag har inte fått det att funka iallafall, är det något särskilt utrustnings alternativ?
Enligt instruktionsboken för en ceed SW 2015 så ska det bara vara att göra som Sebban74 sa.
Re: DCT låda
Postat: 26 jul 2015, 11:24
av iosifmoti
Sebban74 skrev:Hej,
Har precis skaffat mig en ny Kia Ceed SW 1.6 med DCT-låda. Det finns ett eco-läge, normal-läge och sportläge. Ni som har samma, har ni kollat förbrukningen i de olika lägena? Jag är inne på min första tank så jag har ingen direkt data än. Men jag tänkte köra en tank på respektive läge och se vd skillnaden blir. Just nu eco-läge. Färddatorn säger 0,68l/mil efter en halv tank...
/Seb
Lyckas inte utröna något tydligt besked gällande ECO vs icke-ECO. Hur mycket skiljer sig förbrukningen? Enligt instruktionsboken ska man eventuellt märka av högre motorljud, gör man det? Hur känns köregenskaperna, mindre responsiv?
Har själv tänkt att göra lite tester när jag får min nya Ceed SW, men är ändå intresserad av dina värden!
Re: DCT låda
Postat: 26 jul 2015, 21:16
av Foued
iosifmoti skrev:Sebban74 skrev:Hej,
Har precis skaffat mig en ny Kia Ceed SW 1.6 med DCT-låda. Det finns ett eco-läge, normal-läge och sportläge. Ni som har samma, har ni kollat förbrukningen i de olika lägena? Jag är inne på min första tank så jag har ingen direkt data än. Men jag tänkte köra en tank på respektive läge och se vd skillnaden blir. Just nu eco-läge. Färddatorn säger 0,68l/mil efter en halv tank...
/Seb
Lyckas inte utröna något tydligt besked gällande ECO vs icke-ECO. Hur mycket skiljer sig förbrukningen? Enligt instruktionsboken ska man eventuellt märka av högre motorljud, gör man det? Hur känns köregenskaperna, mindre responsiv?
Har själv tänkt att göra lite tester när jag får min nya Ceed SW, men är ändå intresserad av dina värden!
Jag har tydligen inte den funktionen då jag har diesel och vanlig automat. Jag trodde att jag hade dct även i diesel. Jag tycker inte instuktionsboken är särskilt tydlig på den punkten. Står inte att dct bara finns till bensinmotorn.
Re: DCT låda
Postat: 27 jul 2015, 12:54
av iosifmoti
Foued skrev:iosifmoti skrev:Sebban74 skrev:Hej,
Har precis skaffat mig en ny Kia Ceed SW 1.6 med DCT-låda. Det finns ett eco-läge, normal-läge och sportläge. Ni som har samma, har ni kollat förbrukningen i de olika lägena? Jag är inne på min första tank så jag har ingen direkt data än. Men jag tänkte köra en tank på respektive läge och se vd skillnaden blir. Just nu eco-läge. Färddatorn säger 0,68l/mil efter en halv tank...
/Seb
Lyckas inte utröna något tydligt besked gällande ECO vs icke-ECO. Hur mycket skiljer sig förbrukningen? Enligt instruktionsboken ska man eventuellt märka av högre motorljud, gör man det? Hur känns köregenskaperna, mindre responsiv?
Har själv tänkt att göra lite tester när jag får min nya Ceed SW, men är ändå intresserad av dina värden!
Jag har tydligen inte den funktionen då jag har diesel och vanlig automat. Jag trodde att jag hade dct även i diesel. Jag tycker inte instuktionsboken är särskilt tydlig på den punkten. Står inte att dct bara finns till bensinmotorn.
Det har du rätt i. I faktabladet framgår det desto tydligare:
http://www.kia.com/se/-/media/se/forms/ ... eed-sw.pdf