KiaCarClub

Hej. Mitt första inlägg på denna sida.
Har precis skaffat en Sportage 2011 2.0 awd aut.
Men som vanligt med Kia är ju ljuset sådär.
Vi bor utanför Göteborg med Sambons föräldrar bor i nedre delarna av norrland. Det innebär ett par resor på mörka vägar några gånger om året. Så ljus vill jag ha mycket av. Att man är elektriker kanske bidrar lite också

Skulle en vänlig själ som redan har Xenonkonverterat kunna hjälpa mig med ett par frågor.

1:Har beställt 3 st extraljus och tillhörande xenonkit. Är det lätt att hitta styrströmmen från bef helljus? Snålade lite och köpte bara nummerskylltshållare. Kanske byter upp mig till till nått fetare rör sen.
2: Jag har tänkt konvertera orginal helljusen. Har läst några trådar här på forumet men inte blivit klok på om det behövs xenonkit anpassade för Canbus eller inte??? 55w funkar väl bäst?
3: Dimljusen. Ska nog i 35w xenon i dom också. vilken typ av lampsockel är det? Där nere behövs väl ingen canbus?
4: Kurvljusen? Nån som gjort nått roligt med dom? Hade ju inte vart fel med 35w xenon där nere hopkopplat med dimljus styrningen? eller kanske separat styrning för att inte bråka med besiktning allt för mycket..

Blev många frågor det här.. hoppas nån kan hjälpa mig. Kom gärna med tankar tips och andra förslag..

Mvh Dennis

57 har läst men ingen har något att komma med?
Jaja.
Har iaf fått på extraljusen och kopplat in dom. Hittar dock inget vettigt ställe att tjuva styrström ifrån.Hur har ni andra gjort?
Kanske ska satsa på en separat brytare inne i kupén men de känns lite B.

mvh Dennis

Jag har, på en Kia, 75W xenon i helljusen och tre x 100W SIM 165mm. Detta blir så ljust så jag skulle tro att det funkar även i Norrland.
Konverterar du även extraljusen så kommer du troligtvis att blända dig själv var gång det kommer en vägskylt. Har den tendensen på mitt lyse, det blir för mycket.
Styrströmmen tog jag med "strömtjuv".
Xenonkitet till halvljus köpte jag på en lokal MECA, de säljer xenonkungens sortiment till samma pris. Blir enklare om något strular att ha det lokalt.

Tack för svar Ronnie. Kan du beskriva var du satte strömtjuven? Det är mitt enda problem just nu. Har3 st sim 22cm penicillin i grillen med 75w xenon i varje.

DmA skrev:Tack för svar Ronnie. Kan du beskriva var du satte strömtjuven? Det är mitt enda problem just nu. Har3 st sim 22cm penicillin i grillen med 75w xenon i varje.

Ska kolla i bilen. Nu har jag iofs en Ceed. Men färkodning på sladdar är väl troligtvis samma, det är ju Kia. Går och kikar nu....

Hej
Skickar med en bild där du ser kontakterna till strålkastarna, vad jag kan se så är det den orangea kabeln du ska ta styrströmmen ifrån (Nr 2)

Tackar. Ska ut och testa det sen. Hade isär och kollade den kontakten igår men hitta inte min multimeter så jag kunde mäta upp vilken av kablarna det var.

Vad hände sen? Har du provat att ta styrsignalen från någon kabel i kontaktstycket till strålkastaren? Om du har lyckats vill säkert flera på forumet veta.

Förlåt mig.. Det var precis som elschemat säger. Oranga kabeln i kontakten.. Koppla på mig med en strömtjuv..