KiaCarClub

Hej
Jag har monterat en Defa slangvärmare. Det rann ut cirka 7-10 dl kylvätska. När jag har kontrollerat nivån i behållaren så är den samma som innan bytet. Jag vill säkerställa att vätska cirkulerat så att inte slangvärmaren går tort vilket gör att den bränns. Har kört cirka 3 mil och även stått still men nivån fortfarande oförändrad. Hur kan jag säkerställa att vätskan cirkulerat runt? Fyller man på kylarvätska i plastbehållaren eller via locket i kylaren?
Tacksam för svar.

Om det är för lite vätska i kylaren finns det plats för luft, vilket är dumt. Luften kan göra att det inte uppstår något sug från kärlet.

Så fyll först på direkt i kylaren tills den är full och skruva på locket igen.
Kör runt lite.
Om vätskan du hade i kärlet nu har försvunnit eller minskat, fyll på med mer.

Normalt ska man dock inte behöva fylla på direkt i kylaren, bara om det minskat så mycket att behållaren blivit helt tom och det kunde komma in luft i systemet.
Under din slangmontering har det dock säkert kommit in luft.


Kom ihåg att fylla på med rätt glykol, dvs etylenbaserad glykol (Blå).

Normalt är etylen-glykolen röd, men enligt Kia-verkstaden jag var på så är den röda ämnad för andra bilmärken så man ska se till att köpa den blå. Jag fick ingen bra förklaring på varför Kia kör med en "udda" färg jämfört med alla andra eller vari skillnaden ligger mellan de två. Blå glykol förknippar i alla fall jag med den gamla glykolen man hade förr i tiden, i bilar med gjutjärnsmotorblock.

Hej
Tack för info. Var ute ikväll och klämde på slangarna. Lyckades få ut luft och kunde fylla på 6 dl. Kunde dock inte få loss locket på kylaren. Verkar vara någon spärr så det gick inte lyfta upp. Lite skeptisk till att jag fått ur all luft. Får köra en vända till imorrn.
Andreas

Konstigt. Jag kunde öppna mitt lock på kylaren precis som vanligt.

Jag har en sportage-12, vilken modell har du?

Sportage -13

Kia-verkstaden som monterade motorvärmare på min förra Sportage 1.7 CRDI ( i samband med köpet ), glömde efterfylla kylarvätska vid monteringen, vilket medförde att bilen kokade och vi fick stanna. Vi hade dock hunnit köra nästan 10 mil innan tempen gick upp?! Som tur var alldeles utanför OKQ8 så det var bara att traska över gräsmattan och hämta påfyllning.

Men lite förvånande över detta slarv från Kia-verkstaden, tycker jag. Dåligt!!!