Sida 1 av 1
112 Hk
Postat: 22 feb 2013, 16:17
av 69-cobra jet
Hej funderar på att köpa min första kia ceed men har sett att det finns
Lite olika motoralternativ på beg.-08
112,115 ,90 hk och olika skatt på dessa finns ett någon som kan reda ut detta
För mig?
Tack
Re: 112 Hk
Postat: 22 feb 2013, 17:43
av jockejr
Bensin: 1.4 (104hk) och 1.6 (121hk)
Diesel: 1.6 (89hk och 114hk)
Dieslarna var miljöbilsklassade när dom släpptes. Gjorde en sökning på olika motorer på blocket och fick fram detta.
Diesel: Mycket piggare än bensin på dessa Ceed, drar mindre, högre skatt och dyrare att serva.
Re: 112 Hk
Postat: 22 feb 2013, 19:09
av Robin S
Ang servicen så kostade stora servicen 4.500kr på vår 114hk diesel -08, och kompisar till oss har en 1,6 bensinare -08, och de betalade lika mycket för samma stor service på samma verkstad, skatten på vår ceed låg på 1800/år, så räknade ut att skillnaden i skatt är intjänad på 400mil. Utgått från förbrukningsskillnaden på vår och vännernas bensinare, vid blandad körning.
M.v.h
Re: 112 Hk
Postat: 22 feb 2013, 20:29
av 69-cobra jet
Men vad är skillnaden på dieselmotorerna 112 och115 hk
Ceed med 112hk 1500 i skatt
Ceed med 115hk 1100 i skatt
Varför 2 motorer så lika?
Re: 112 Hk
Postat: 23 feb 2013, 00:56
av Laban
69-cobra jet skrev:Men vad är skillnaden på dieselmotorerna 112 och115 hk
Ceed med 112hk 1500 i skatt
Ceed med 115hk 1100 i skatt
Varför 2 motorer så lika?
Något skumt där
Det fanns 1,6 diesel nerstrypt till 90 hk. Den var miljöklassad..åtminstone halvkombin.
Sen fanns samma motor med 115 hk..och den klarade inte miljöklassningen.
Re: 112 Hk
Postat: 23 feb 2013, 01:14
av Laban
Robin S skrev:Ang servicen så kostade stora servicen 4.500kr på vår 114hk diesel -08, och kompisar till oss har en 1,6 bensinare -08, och de betalade lika mycket för samma stor service på samma verkstad, skatten på vår ceed låg på 1800/år, så räknade ut att skillnaden i skatt är intjänad på 400mil. Utgått från förbrukningsskillnaden på vår och vännernas bensinare, vid blandad körning.
M.v.h
Senaste servicen på min bensinare 126 hk kostade 2.031kr inkl. byte av kupefilter.. Skatten 800/år = 2.831 kr/år
Senaste servicen på frugans diesel kostade 4.500kr inkl. byte av kupefilter.. Skatten 1.800/år = 6.300 kr/år
Med andra ord..min bensinare har ca:3.500 kr lägre fasta kostnader per år. Köper jag bensin för mellanskilnaden
så kan jag köra 345 mil innan hon ens tankat sin diesel

Re: 112 Hk
Postat: 23 feb 2013, 07:27
av Robin S
Var det inte lilla servicen på bensinaren och stora på bensinaren? För lilla servicen fick vi ett ungefärligt pris på mellan 2200-2500 på vår diesel, och den stora 12.000 mils servicen kostade lika mycket på bensin/diesel på vår verkstad.
M.v.h
Re: 112 Hk
Postat: 23 feb 2013, 16:50
av Laban
Liten eller stor service...inte en aning. Bilarna servas efter serviceboken.
Bensinaren var en 2000 mil service. Dieseln en 6000 mil service.
Men att en bensinare är mycket billigare att serva är helt klart.
Dieseln ska ha den snordyra C3 oljan..5.3 liter a ca:200 kr/L = 1.060kr
Bensinaren billigare olja...3.3 liter a ca:100kr/L =330kr
Sedan tar det längre tid att serva en diesel..fler filter osv....så även
arbetskostnaden är dyrare.
Inköpspriset på min bensinare 2012 ink. komfort o metalic var 164.000kr
Samma bil med dieselmotor kostade 185.000kr
Även där var en skillnad på 21.000kr till bensinarens fördel.
Menar inte att starta en disskusion angående diesel vs bensin utan presenterar
bara fakta
