KiaCarClub

Hej,

Jag är super nöjd med Sportagen men som alla andra bilar finns det alltid något som inte funkar. Här är min lista:

- Att sidospeglarna blir så förbannad skitiga efter några mil med vinterväglag på motorvägen
- Efter att man spolar så samlas spolarvätska rester i mitten samt vid föraren sidan som trycks upp i rutan. Ganska irriterande.
- Att man måste ta ut nyckeln för att dörrarna skall låsas upp om man försöker öppna utifrån. Det händer ganska ofta att man går ut och nyckel sitter i bilen. Så måste man gå tillbaka för att låsa upp dörrarna. Värsta i-landsproblem
- Stereon kunde ha haft lite mer kraft

Att min motor är för klen
Generator för klen
För dåligt off-road grepp
För litet lastutrymme

Vad menar du med att ta ut nyckel? Ur tändningen?
Då finns det ju en lås-knapp på dörrhandtaget.
Vilken version har du? Jag har med navigator och jag är riiiiktigt nöjd
Med ljudet i min bil, speciellt när jag kör spotify genom mobilen och trådlöst med blåtand. Riktigt bra bas.
Men min har ju bättre ljud än vanliga KIA:n.

Det jag stör mig på är att man måste smälla igen dörrarna för att de ska gå igen.
Har även märkt att varje gång jag tvättar bilen så blir förarrutan alltid skitig när
Jag drar ner rutan upp o ner. Händer ej de andra rutorna så vet inte om
Listerna är så bra på den sidan. Jag skulle även vilja ha ett armstöd.
Antingen på sidan av sätet som man kan dra ner eller att den där mittenkonsolen
Satt lite längre fram...

Rutan borde vara automatiskt när man även drar upp, inte bara ner.

Håller med om att bagageluckan är rätt liten. De sjukt hur snabbt backspeglarna blir skitiga. Håller med där

Kom igen nu, några fler borde ha saker dom är mindre nöjda med på sina Sportage

Irriterar mig mest på att man måste smälla igen dörrarna, sen är ju bagage utrymmet i minsta laget (jämför med min gamla Saab 9-3).
Riktigt seg på att bli varm, både oljetemp och kupé (även här jämfört med förra bilen).
Hade kunnat varit mer tryck i stereon också.

Imobimo: Precis. Om man lämnar nyckel vid tändning och går ur bilen så kan man inte öppna dörrarna på passagersidan eller bagaget. Bara framme går det att öppna.
Om man tar ut nyckeln så kan alla dörrar öppnas utifrån utan problem. Visst kan man använda lås-knappen men man måste komma ihåg det också

Jag har en -12 1,7 Sportage. Ingen GPS variant.

Det går väl att koppla bort? Det gjorde jag på min ceed.

På verkstad det vill säga..

Jag lämnade in bilen för att koppla bort det.
Väntade i hallen, kostade inget för mig. Dom ville göra det i samband med servicen, men jag ville inte vänta.
Tror det gjordes när jag haft bilen i en eller två månader.

Det jag är missnöjd med bilen är nog ljudet i stereon.
Och kanske lite missnöjd med att jag valde minsta diesel motorn, inte att jag saknar 4wd men det extra kraften.

Finns väl redan trådar om detta i forumet, men här kommer min lilla lista:
*Dörrar som inte stänger ordentligt.
*Spolarvätskan som åker upp på rutan igen och dålig torkeffekt.
*Avsaknad av intervalltorkare eftersom automatiken inte fixar snö.
*Klen stereo. (Fixad med 2 slutsteg, baslåda och ny Kenwood-enhet. Tyvärr är inte originalhögtalarna riktigt OK men det verkar inte så kul att demontera dörrarna o fixa nya plastkoppar till nya bättre högtalare. )
*Uselt ljus. (Fixat med xenonkonvertering och tre stora Hella med xenonkonvertering.)
*Litet bagageutrymme. (Även om jag tar bort baslådan som upptar 40% av volymen idag...)
Automatlåsningen av dörrarna, men vid första servicen får de programmera om det.
*Armstödet mellan stolarna borde gå att reglera i höjd/längd.
*Trots att bilen är så hög slår jag skallen i takkanten när jag sätter mig i bilen.
*Valde lilla dieselmotorn. Bilen är väldigt prisvärd i detta utförande men motorn är väl klen! Och drar ändå lite för mycket diesel. På 1700 mil snittar jag 0,72. Då är det en del husvagnsdrag och mycket stadskörning förvisso, men ändå!
*Färddatorn är ett skämt. Visar 1-1,5 dl för lite förbrukning. Varför ha den när den ändå inte är kalibrerad ordentligt?
*Att bilen körde sig självt i 47 km/t på en 40-väg förra veckan vilket kostade MIG 2000 kr.
*Den hårda plasten på instrumentpanelen är inte direkt premium...
*En flärpig pinne till motorhuven är lite vintage... Hade det varit så dyrt att sätta dit två riktiga hållare? (Såg att det går att fixa själv.)

Annars är det en förbaskat snygg bil och jag trivs kanon!

Jag håller med alla dina punkter Mikke. Jag har en punkt till:

Det blir super skitigt med tjock lera/kära/olja på insida på dörrarna. Allt skit verkar vilja samla sig där. Visst, lite enkelt att tvätta men det är inte något som hände på mina tidigare bilar.