KiaCarClub

Hej

1a problemet med Kian. -20c ute.

Hände i morse.
- motorvärmd ett par timmar, startar som vanligt men dör efter ca 5 s
- tjurar och först efter idoget gnuggande med startmotorn så startar den igen
- allt verkar ok men kan inte varvas över ca 2900 rpm, slår av motor
- startar igen, inga problem och kan varvas som vanligt
- meddelar verkstad, bokar tid för detta samt allmän service (rullat 6600 mil)

Efter ett par timmar ska jag iväg igen, samma visa...

Vad händer med min bil: bränslepump, filter, luft, ?

Hej, började inte motorlampan lysa?
om "varvstoppen" slår på så kan du inte varva över 3000 varv. men skulle vara bra om någon lampa börja lysa så dom skulle få en felkod.

ArcTiC skrev:Hej

1a problemet med Kian. -20c ute.

Hände i morse.
- motorvärmd ett par timmar, startar som vanligt men dör efter ca 5 s
- tjurar och först efter idoget gnuggande med startmotorn så startar den igen
- allt verkar ok men kan inte varvas över ca 2900 rpm, slår av motor
- startar igen, inga problem och kan varvas som vanligt
- meddelar verkstad, bokar tid för detta samt allmän service (rullat 6600 mil)

Efter ett par timmar ska jag iväg igen, samma visa...

Vad händer med min bil: bränslepump, filter, luft, ?

Nej, inga lampor lyser.

Bärgade i morse till verkstaden, de trodde spontant att det är nått med filtret. Men vi får se, återkommer i ärendet.

Bränslefiltervärmare kaputt, bytt på garanti.

Bränslefiltervärmare?
Det är något jag aldrig hört talas om?!
Skulle inte bilen starta i -20 utan en sån?!?

Hmm, hade bråttom som fan då jag hämtade bilen men jag tyckte han sa just så.(?)

Låter märkligt....?!
Vet att lastbilar kan ha såna men inte hört talas om personbilar
Måste vara något annat tror jag.

Snackade med verkstaden, förvärmare bränslefilter utbytt.
I instruktionsboken kan man hitta säkringen i motorrummet (FUEL FILTER 30A Värmare för bränslefilter)

Menar dom att dieseln frös i filtret vid -20 pga att det inte fanns värme?
Låter märkligt, måste vara ful-diesel då

Inte alls, snarare kom det kanske in luft (kondens?) samt att felet i sig slog igång varvstoppet vid 3000rpm.