KiaCarClub

Ett vinande ljud har uppstått vid landsvägskörning. Det uppkommer mellan vissa varvtal, mellan ca 90-100 km/h på 6:ans växel.

Ljudet är högfrekvent och mest framträdande vid låg belastning på motorn, tex. med farthållaren inställd vid ovan nämnda hastigheter och plan väg. Man kan lika ljudet vid ett Tinnitusliknande konstant pip, ganska outhärdligt.

Ljudet kan man misstänka kommer från turbon. Vindsus är uteslutet för när man frikopplar så tystnar det, ljudet härstammar således från motorutrymmet.
När man belastar motorn och turbon har högre laddtryck, tex vid acceleration så tystnar ljudet. Likaså vid lägre eller högre hastigheter än 90-100 km/h.

Å andra sidan har bilen bara gått 120 mil så turbon borde inte vara slut.

Någon som upplever samma sak och har någon aning vad det kan vara???
Får väl lämna in den på verkstad, men verkstäderna brukar vara ganska svårövertygade och "döva" för denna typ av problem som ej är direkt driftsäkerhetsrelaterade.

Även jag har hört ett svagt visslande ljud som jag tror orsakas av turbon. Min bil har liksom din rullat strax över 100 mil. Dock upplevde jag inte ljudet som exceptionellt störande och har inte hört det sen dess.

En uppdatering:
Verkstaden har nu bytt drevet till 6:e växeln i växellådan.
Tyvärr avhjälpte detta inte problemet, snarare tvärt om. Har kört ca 200 mil sedan drevbytet och nu uppträder oljudet i intervallet 80-100 km/h.

Verkstaden vet inte vad orsaken till oljudet kan vara, rådet är nu att jag skall köra vidare och se om "det sliter in sig".

Om det är någon annan som har haft samma problem meddela gärna vad verkstaden gjorde för att åtgärda detta.

Tänkte uppdatera statusen på detta ärende.

För några månader sedan var jag in på verkstaden igen. Efter att ha kört ca 3500 mil ytterligare. Och drevet inte "slitit in sig", utan oljudet kvarstod. Jag frågade vad nästa steg var för att åtgärda detta var.

En kille från KIA-centralt kom och provkörde bilen. Efter en vecka kom ett brev där det stod att oljudet var ett "normal arbetsljud från transmissionen" som inte åtgärdas på garantin.
Lite märkligt att någonting som från början varit ett fel om verkstaden "givetvis skulle åtgärda", och som man även försökt åtgärda, helt plötsligt kan bli ett "normal arbetsljud från transmissionen".

Nåväl, jag orkar inte driva detta längre, utan får helt enkelt leva med detta oljud.
Frågan är hur andrahandvärdet påverkas av detta när det är dags att sälja bilen.
Risken finns ju att potentiella köpare reagerar på detta oljud, jag skulle i alla fall dragit öronen åt mig om jag hade provkört en bil med oljud i transmissionen.

Min förra Ceed var det vinande ljud som kom vid ca. 90 km/h och försvann när man körde över 120 km/h
Mitt problem hette "Hankook" och var två nya däck jag hade satt fram på bilen.

Du är säker på att det inte är däcksljud?

Det kan vara elen och laddning av batteri att göra. Överspening kallas det om jag min rätt
brukar höras så vid batteriladare typ.
Så när man kör vid låga varvtal på högväxel
Så kan man höra det. Det är typ som på Gammla tv aparter
Kunde låta när dom var kalla sen försvann det efter ett tag när dom var på
Och om jag fattat rätt så laddar inte Batterin på låga växlar
För just