KiaCarClub

Det dumma är inte själva låsfunktionen, utan hur den fungerar. T ex att man måste dra i handtaget två gånger för att kunna öppna dörrarna, men det dummaste är nog att det kostar 300kr att koppla ur något som tar max 1 minut att göra via ECU:n (samt går att koppla ur själv på de flesta andra bilar med funktionen). Bra att veta är dock bilen låser upp sig automatiskt vid en olycka.

Nästa Ceed-modell som kommer om 2 år lär ha funktionen kvar, men då avstängningsbar av föraren.

Ok, ja ni låser säkert erat hus oxå.

Nja så modig är man väll inte att man inte låser hemma, men när kia är så bussiga att bjuda på nyckelavstäng till airbagen som inte många biltillverkare gör. Kan man väll även ta bort en funktion gratis?.
Brukar inte saker man tar bort på en ny bil vara gratis?, som emblem mm.

Jajaj man kanske vänjer sig med denna funktion, men orkar inte en gång till glömma bort att öppna låsen innan jag kör in i garaget och ska plocka ur barn...

David skrev:Det dumma är inte själva låsfunktionen, utan hur den fungerar. T ex att man måste dra i handtaget två gånger för att kunna öppna dörrarna, men det dummaste är nog att det kostar 300kr att koppla ur något som tar max 1 minut att göra via ECU:n (samt går att koppla ur själv på de flesta andra bilar med funktionen). Bra att veta är dock bilen låser upp sig automatiskt vid en olycka.

Nästa Ceed-modell som kommer om 2 år lär ha funktionen kvar, men då avstängningsbar av föraren.

Ja precis, alla som åker med och ska ta sig ut, Tror dörren är paj när det måste rycka 2ggr... , det är ju inge premium..

En fråga att den ska låsa upp när airbag löser ut. Det är ju inte alltid dessa löser ut, vad händer om förardörren är blockerad och man är avsvimmad och nån försöker tas sig in i bilen. Måste det slå en en ruta då??, de är ju inte så lätt....

Biltoken skrev:En fråga att den ska låsa upp när airbag löser ut. Det är ju inte alltid dessa löser ut, vad händer om förardörren är blockerad och man är avsvimmad och nån försöker tas sig in i bilen. Måste det slå en en ruta då??, de är ju inte så lätt....

Gissar bara, men tror inte den öppnar bara p g a airbag löser ut utan att g-krafts gyron nått ett visst kritiskt värde - som vid en kraftig retardation => krock. De borde rimligen också låsa upp om man voltar med bilen, men inget av dessa vill jag testa. Återkommer (förhoppningsvis) med svar om så skulle vara fallet...

David skrev:Det dumma är inte själva låsfunktionen, utan hur den fungerar. T ex att man måste dra i handtaget två gånger för att kunna öppna dörrarna, men det dummaste är nog att det kostar 300kr att koppla ur något som tar max 1 minut att göra via ECU:n (samt går att koppla ur själv på de flesta andra bilar med funktionen). Bra att veta är dock bilen låser upp sig automatiskt vid en olycka.

Nästa Ceed-modell som kommer om 2 år lär ha funktionen kvar, men då avstängningsbar av föraren.

Autolåset sitter i BCM;n inte ECU;n Håller me er att det är faktiskt en skum grejj iaf.

Mvh

Hansson skrev:Autolåset sitter i BCM;n inte ECU;n Håller me er att det är faktiskt en skum grejj iaf.

Så att även jag förstår...har fått det förklarat innan men tydligen inte förstått. Jag är teknikfreak därför vill jag veta :
BCM (body control module] styr olika 'externa' funktioner såsom ACC, lås etc?
ECU (electronic control unit): olika enheter som skickar signaler till BCM, t ex att bildörr öppen?
ECU (engine control unit): motorstyrning?

Jag håller med att det är minst sagt tveksamt om funktionen tillför något mervärde, dvs. är efterfrågad av kunderna. Jag skulle i alla fall själv inte vilja ha den, och absolut inte betala ett korvöre för att den fanns på min bil. Men jag håller inte med att detta är något som Kia ska vara skyldiga att stänga av gratis.

Mörkertal tror jag inte på. Händelser av den här typen har en tendens att dyka upp på nätet. Dvs om någon blir utelåst från sin bil så finns det ofta drivkraft att skriva av sig, avreagera sig på nätet. Utom om man heter Sören, eller Greta och är runt 80 år förstås. Men Årets familjebil 2007 borde ju ha en del yngre ägare. Och jag hittar inga rapporter whatsoever att någon faktiskt skulle råkat ut för de självlåsande dörrarna. Alltså är det inget konstaterat fel, och inget som Kia är skyldiga att fixa.

Det som i så fall känns mer besvärande tycker jag är följande scenario: Om Kia inte klarar att styra när dörrlåsningen ska vara aktiv - törs man då lita på att krockkudden fram verkligen är avaktiverad när man stängt av den och ska sätta i den bakvända barnstolen....

Jag tänkte i alla fall skaffa mig en Kia, bl.a. pga positiva tongångar här på forumet, och får väl se om jag stänger av dörr-låsfunktionen.

Ja köp en Kia, jag ångrar inte en sekund att vi gjorde det.
Men sånna här i-landsproblem diskusioner är ju alltid skoj, fast man gillar märket..

På tal om nyckelavstängingen, vågar man lita på det på nån bil??. Känns ju jäkligt läskigt att den där lilla nyckeln skulle funka till 110%...

Jodå, det blir nog en Kia för mig. Ska bli kul att testa, en SW-diesel i så fall. Jag håller med att i-landsproblem kan vara underhållande att uppehålla sig vid, men tycker samtidigt att det kan vara lite onödigt att blåsa upp ett problem (som dessutom kan debatteras om det ens existerar) och pådyvla Kia en dålig kundvård när de utifrån sitt perspektiv agerar korrekt - det kan ju faktiskt finnas kunder som gillar funktionen, och som inte ska behöva dela kostnaden med såna som vill få den avstängd gratis.

Jag för min del tycker den här typen av forum är överlägsna inför köpebeslut, dvs. ägarna/användarna själva delar med sig av sina erfarenheter. Och om Cee'den nu är en bra och billig bil, då är det ju trist om någon skulle bli avskräckt från ett bra köp pga obalanserad info. Och av trådarna här på forumet är väl detta en av de längsta. Dvs. halkar man in här så kan man få intrycket att dörrlåsningen är ett stort problem för ägarna och så verkar ju inte vara fallet. Antingen har man det kvar, och så låser sig dörrarna när man kör - eller så pröjsar man 300 SEK och avaktiverar funktionen.

Dvs. detta är ju inte i paritet med Mercedes A-klass, som ju välte i undanmanöverprovet på TV, men skulle kunna få motsvarande badwill och effekter för försäljning osv...

Hehe, så är du ju alltid på märkesforum. Börjar man "grotta" in sig på en modell, är det lätt att bli avskräckt. Det är ju alltid de negativa som kommer fram oftas.. .

Men att vi gnäller på dörrlåset är ju rätt snällt, om man tittar på andra märken som har betydligt mer allvarliga problem...