KiaCarClub

Hej,
Ja, det verkar ju inte vara något ovanligt problem. Ställer man frågan på bilprovningens hemsida så får man svaret
"Vad gäller för löstagbar dragkrok?
Om din bil har en löstagbar dragkrok tar du med denna samt eventuell nyckel till dragkroken när du ska besikta.
Vi kontrollerar att din dragkrok går att sätta fast samt att ta bort. I normala fall krävs inget nyckellås men det finns undantag för nyare modeller där nyckelåset måste fungera."

Det man kan haka upp sig på är ju sista stycket, nyare modeller där nyckellåset måste fungera.. Då är frågan vad som är nyare modeller..

Ja, det verkar ju inte direkt ovanligt. Läser man på svensk bilprovning står de
Vad gäller för löstagbar dragkrok?
Om din bil har en löstagbar dragkrok tar du med denna samt eventuell nyckel till dragkroken när du ska besikta.

Vi kontrollerar att din dragkrok går att sätta fast samt att ta bort. I normala fall krävs inget nyckellås men det finns undantag för nyare modeller där nyckelåset måste fungera"

Det är ju den sista meningen som spökar lite. Undra vad som kan tänkas menas med nyare modeller..

Uppföljning. Kontaktade Svensk bilprovning och fick detta svar:
"Medlemmar i besiktningsbranschen har varit i kontakt med olika tillverkare/generalagenter angående nyckellåsen på de demonterbara kopplingarna (t.ex Brink, monoflex mm) och svaret är att man inte får göra åverkan t.ex borra ur nyckellåset då det ingår i hela konstruktionen.
På vissa kopplingar är ”nyckellåset” dragets slutliga låsning och att det blir ett ”stöldskydd” får man på köpet.

Om man som kund kan visa att det är ok från tillverkare att demontera/borra ur lås mm, ser vi inget hinder till att kunna acceptera det.

Om nyckeln inte finns med vid besiktningstillfället blir det ombesiktning om dragkroken är låst så att det inte går att kontrollera eller om nyckeln är en del av säkerhetslåsningen"

Någon som kan svara på var på dragkroken man kan se märke, dvs vilket dragkroksmärke man har?

Sitter en dekal eller bricka någonstans på balken. Ibland får man plocka av stötfångaren för att se det.

Ibland kan det finns en extra som monteras någonstans på bilen, tex dörrgång framdörr eller baklucka.

Varför inte bara maila autoexperten och fråga.

Classe skrev:Varför inte bara maila autoexperten och fråga.

Och fråga vadå? Vet ju inte ens om draget är köpt där. Tidigare ägare som satt på de..

En kompis till mig jobbar på Opus hans svar är sitter låscylinern där ska nyckel till den vara med o fungera

Om låscylindern är urplockad/urborrad då?

Hej,

Uppföljning! Jag köpte en egen låscylinder på en låsfirma, kapade och satte in i dragkroken. Åkte och besiktade och denna besiktningsman ryckte bara lite på axlarna och godkände den (hade ingen nyckel). Han sa även att han tyckte 2:an var jävligt hårt av den förra besiktningsmannen. Så det gäller tydligen att ha tur när det gäller besiktare vilket gör mig tokig.
Summasumarum så kostade de hela mig iaf 150 kr i låscylinder istället för 5000 kr i ny dragkrok!

Allt gott, tack för alla tips/hjälp!