Sida 2 av 2

Re: Dieselkraft.se CRD4-4710

Postat: 06 dec 2011, 09:19
av Kewngen
Det blir inget trim helt enkelt :) Jag får nöja mig med mina 184hk.

Tack för all input, nu har man lärt sig lite om skräptrim också.

Re: Dieselkraft.se CRD4-4710

Postat: 07 apr 2012, 11:12
av Jones
Kewngen skrev:Det blir inget trim helt enkelt :) Jag får nöja mig med mina 184hk.

Tack för all input, nu har man lärt sig lite om skräptrim också.
Med en optimering kan du räkna med ca 20 hp och 40 nm.

Dock har jag startat en tråd om ett projekt som ska ge mer och mindre förbrukning.

Undvik alla boxar!