Tog ut min sportage 1.6 bensin i augusti och har bränt 2300mil.
Kollade oljan i veckan och såg då att den var under minimum.
Där jag köpte bilen sa dom att jag skulle in på service efter 1500 mil
och när det slog in så var jag på en annan Kia verkstad och skulle boka tid
för ett olje byte, men dom såg ut som ett frågetecken. Frågade mig varför
Jag skulle göra ett nu? Det är inte för ens vid 3000mil sa han. Ja ha då skiter vi i det då sa jag
men nu fattar jag varför, skulle ha lyssnat på återförsäljaren i Uppsala och inte på han i akalla.
Min förra bil, en Saab 9-3 aero så bytte jag själv olja/filter vid varje 1000mil.

Fel på oljenivågivaren enligt kia, därför lampan fortsätter lysa trots att olja fyllts på. Ny beställd och kommer bytas snart av dem.

Har en 2012 kia ceed..
Polaren gjorde service på bilen.
Bilen kördes ca 2 mil den dagen. Dagen efter skulle bilen köras lite längre men efter ca 2-3 mil så börja de skramla i motorn.
Stannade till o såg inget konstigt.
Återvände hem och gick igenom allt o såg då att filtret satt snett intryckt så en liten bit utav gummiringen längs ner saknades och en bit utav filtret på insidan saknas. Hissat upp bilen o tömt på olja ett par ggr inget som kommer ut.
Ljudet från motorn kommer från kamkjedje sidan mestadels tycker jag o de blir värre när man gasar på. Låter som ett rasslade ljud svårt o förklara..
Någon som kan hjälpa mig med vart ja ska börja kika ?