HB021 skrev:CCSF skrev:Du måste borra hål i locken som sitter för lampan (För kablaget). På det viset märks det att något har gjorts. Sedan om du har en KIA Rio så går det INTE att sätta dit Xenon kit på halvljusen då det INTE finns någon sockel som passar. Det är typ en skruv annordning som sitter där, man måste vrida loss lampan som sitter i en hållare till skillnad då från helljus lampan som har en bygel... Detta fick jag förklarat idag då jag var på Mekonomen/Västerås som säljer Xenonkungens satser...
Då blir det ev bara helljus för mig då...

Mekonomen Västerås har slutat samarbeta med xenonkungen nu dock

hur som helst går det visste att byta de lamporna bara att Mekonomen inte riktigt har koll på hur man gör, hur ska du annars kunna byta glödlampa?
Det blir antagligen en liten utmaning men ta reda på:
1) Vilken sockel sitter original(står i manual)
2) fundera på hur du ska dra elen, 12v in och 25000v ut i lampan(plug n play) kontakter oftast men du behöver borra ett 25mm hål för gummipackningen om inte boxen ryms inuti lamphuset.
3) Tänk på att halvljus konvertering kräver automatisk nivåreglering och högtryckspolning på lamporna eller torkare. Har du inte detta går inte bilen genom besiktningen. Materialet för aromatiskt nivåreglering kostar väl runt 1000kr men installationen kan nog sticka iväg om du inte gör det själv. Gör du det själv måste du göra det bra för att inte förlora garantin
Med vänlig hälsning,
Henke
Tsm för ditt svar, men Mekonomen på "HÄLLA" säljer fortfarande Xenonkungens kit, dock har Mekonomen på "Tunby" slutat att sälja...

Jag kanske förklarade dåligt om lamp bytet, men jag ska ta ett kort på sockeln som hel lyset sitter i.. Det var det som var kruxet men det kanske finns en lösning på det iaf som dom inte vet om...