Är det 6000 milsservicen så bytes bla:
Bränslefilter
Luftfilter
Kupéfilter
Motorolja + filter
Bromsvätska
+ en hel drös med kontrollpunkter

Och var det på auktoriserad verkstad ingick även:
Uppdatering av styrenheter (vid behov)
Uppdatering Navi
samt KIA assistans

Det ska monteras ett låsbleck över aggregatet i förebyggande syfte. Är i stora drag vad det handlar om...

DRL kabeln är grön, stift 11. OBS. Det finns 3 gröna kablar, de 2 andra är till höjdregleringen. P-ljus är orange, stift 12 och är det bästa valet enligt mitt tycke, eftersom p-ljuset lyser tillsammans med hel/halv medan DRL är för sig själv utan andra ljuskällor. PS Detta gäller alltså anslutningen...

?
Finns ingen minsta tid.
All laddning är laddning. Precis som när du trycker lätt på bromsen i 2 sekunder under körning så skickar du laddning till batterierna.

Det är precis vad de är då... Mekaniker.
Har man gått Kias utbildningar är man Tekniker. (Finns tre nivåer.)
Att kontrollera felkoderna är bara första steget i en felsökning, sen är det lite upp till Teknikern själv att använda kunskaperna och verktygen som utbildningarna och erfarenheterna gett.

Beror ju delvis på användningsområde och hur mycket skatt du vill betala.
Har båda bilarna garanti kvar?
Hur är utrustningsnivåerna?
Drag mm. mm.

Tryckluft.
Behövs mer, bomullsrondell el. liknande.

Ska vara så. Det är bromsassistans för att bilen inte ska rulla bakåt. Inget som är fel eller behöver åtgärdas...

Har du initialiserat fönsterhissarna?
Hålla knappen tryckt hela vägen till stopp och avstängning både ner och upp.

Kolla säkringarna inne i bilen. Säkerligen har en gått.