En turbo drivs ju av avgaserna, så ju mer avgaser och ju högre tryck på avgaserna, desto bättre jobbar turbon. Mycket gas och högt varvtal ger mycket avgaser med bra tryck i och då snurrar turbon snabbare och trycker in mer luft till motorn vilket tillåter att mer bränsle kan förbrännas.
Nuförtiden ...

Tror min Citroën har nästan exakt samma utväxling på 6:e växeln, så det är ju trevligt att höra att KIA inte bara slängt in en 6:an som försäljningsargument.

0,7 tycker jag låter bra om det är så mycket stadskörning, vinterdäck och kallt som f-n :)

Själv har jag aldrig kört så mycket stadskörning ...

0,55 är väl helt okej med sån temperatur.

Eftersom jag - ännu iallafall - inte har förmånen att köra KIA, så är jag lite nyfiken... Vad har ni dieselägare för motorvarvtal vid 90 och 110 (på mätaren) på högsta växeln och vilken är högsta växeln?
Har fått för mig att dieseln har 6-växlad låda ...

Tycker era dieslar verkar dra rätt mycket, speciellt med tanke på att det är lätta bilar.

Jag har en Citroën C5 2.2 HDi -03 som jag snittar 0,49 med sommartid och 0,63 nu när det är svinkallt.

Var inne hos lokala KIA-återförsäljaren idag för att kika närmare på KIA Ceed och blev väldigt sugen ...