KiaCarClub

Hej.
Har en Kia Ceed 2.0 Crdi 2008.
Bilen kördes utan problem och ställdes sedan i ca 3 timmar efter det så går de bara runt på nyckeln utan att tända.
Bytte idag bränslefiltret men det hjälpte ej så ja köpte mig en felkods läsare och fick fram felkod P0336 vilket tydligen skall vara nåt problem med kamaxel givaren eller nåt.
Första frågan, är det rem eller kedja på denna bil?
Nån som vart med om detta fel förtur?
Hade bilen nyligen inne för
Kopplings byte
Startmotorn byttes
Generator byttes
Ac fixades
M.m
Så hade helst viljat kunna lösa detta själv:(
Tacksam för svar
Mvh Kenny

Kedja.
Kolla kablage och jordpunkter. Är det OK så är det säkert kamaxelgivaren som spökar.

Cee’d ED med 2,0 crdi har kamrem... sista ”moderna” kiamotorn med rem.
Inte otroligt att det är givaren som är trasig. Det är lätt att mäta, kolla bara så du har B+ på en kabel, ca 5V på en annan med tändning på och jord på den tredje med tändning av

Fast p0336 är felkod på vevaxelgivaren. Sitter mot svänghjulet
Och det är andra värden som det ska vara.
2st stift ska ha ca 1V mot jord och jord på det tredje stiftet

Nu har jag bytt vevaxelgivare och bytte även kamrem då det gått långt över tiden. Men fortfarande är bilen död och samma felkod

Har du mätt kablagetillverkaren då och kollat så du har spänning? Belastningsprovat kablagetillverkaren mellan vevaxelgivaren och ECM?

Mätte i kontakten som gick till givaren å där hade jag 1v på 2 stift och noll på 1 stift

Man har det utan spänning kontakt till jord? ( ohm-mätt mot -polen/motorn/chassi) ?

Nu vet ja inte riktigt hur ja skall mäta men satte multimeter på 60k på ohm och mätte på kontakten som skall sitta på givaren och på en av driften fick ja 01.16

Stiften