Annons

Dålig Generator-Batteri ?

1
Nu är det är riktigt kallt (-10)så märker jag att när jag står i kö
med fläkten på i halvläge så sänks och höjs fläktvarven när jag gasar.
Verkar som det inte finns tillräckligt med kräm i batteriet eller också
är det så att generatorn inte orkar med att ge vad som krävs.
Har aldrig upplevt detta i andra bilar.
Någon som upplever samma sak?
Annons

Re: Dålig Generator-Batteri ?

2
Kör du fläkten med manuell inställning när detta händer?

Ananrs så har jag märkt att Kian är duktig på att inte blåsa in kall luft i kupén. När motortempen sjunker som den gör när det är kallt och man kör på tomgång så varvar fläkten ner. Ger man sedan lite gas eller att motorn får lite motstånd så varvar den upp när det finsn varmluft att blåsa in.
Nu: Subaru XV 2,0D Sport 2012
Tidigare: Kia cee'd SW Komfort 1,6 CRDi 2010

Re: Dålig Generator-Batteri ?

3
Ja det är med fläkten i manuellt läge.
Men jag tror inte motortempen påverkas så mycket
så att luften blir kall.
Känns mer som det inte finns tillräckligt med ström.
När man gasar lite så ökar laddningen och fläkten får
den ström den behöver.
Detta brukar ju inte vara något problem med växelströmmare
så det är lite märkligt.

Re: Dålig Generator-Batteri ?

4
Motortempen påverkas direkt om du står på tomgång i stark kyla. Kolla på nålen. Det tar inte många minuter innan man är nere på under 70 grader.


Men som du beskriver det låter det som om det är något större bekymmer än så.
Nu: Subaru XV 2,0D Sport 2012
Tidigare: Kia cee'd SW Komfort 1,6 CRDi 2010