Under Kia ceed sitter påskruvade plastskydd. Bakom dessa finns inte en gnutta rostskydd.Bara målad ren plåt.Måste man tectyla en helt ny bil själv,där detta saknas? Fukt och skit tränger in från vägen tränger in. Vad händer då?

Det börjar rosta

Vi rostskyddade vår för ett år sedan när den var tre år, kostade runt 6000 kr om jag inte minns fel, polaren har en två månader äldre har gjorde samma sak. Vi hade planer på att behålla vår tills den tackade för sig men vi har nog omvärderat och kommer nog att byta lagom till den nya modellen kommer om ett år om det nu blir en ny Kia. Bilen har gått bra, vi har varit inne med den för en rostskada i en fjäderupphängning och sedan rostade kompressorn sönder till klimatanläggningen men båda sakerna har bytts ut på garanti.

elo45 skrev:Under Kia ceed sitter påskruvade plastskydd. Bakom dessa finns inte en gnutta rostskydd.Bara målad ren plåt.Måste man tectyla en helt ny bil själv,där detta saknas? Fukt och skit tränger in från vägen tränger in. Vad händer då?

Nu har jag haft min Kia Seed i ca. tre månader. En diesel. automat, SW. Har gjort underredsbehandling och lackförsegling efter alla konstens regler. Den är snygg, den har god komfort och är mycket praktisk. En bil med samma utrustning och komfort, hade kostat 100 till 150 000 :- mer. Är än så länge helnöjd.