Vad bra att du informerade.

Jag var duktig och kapade till de undre plastbitarna/listerna enligt de bifogade instruktionerna när jag köpte mitt takräcke och tänkte då; "vad ska det här vara bra för?".
Nu vet jag.

Efter att jag haft min Sportage i ett halvår upptäckte jag igår att bilen faktiskt har fördröjd låsning :) :) :) , men endast på bakluckan. :( Jag gör således om punkt ett till: 1 Jag vill kunna låsa bilen fastän en dörr är öppen, precis som man kan med bakluckan. Dvs att med passagerardörr eller nå...

Eftersom alla inlägg efter 22/11 gått förlorade paste:ar jag in min fullständiga lista igen: 1 Jag vill kunna låsa bilen fastän en dörr (eller bakluckan) är öppen. Dvs: Jag vill kunna stiga ur bilen, stänga förardörren, öppna bakdörren och nu trycka på lås-knappen för att låsa centrallåset och stopp...

Jag vet inget om vad detta bränslefilter är.

Är det enkelt för en verkstad att se hur igensatt det är lite snabbt? ...eller innebär det ett lika stort jobb som att byta ut det?
...eller kan jag som lekman kolla det?

Sportage -13

Konstigt. Jag kunde öppna mitt lock på kylaren precis som vanligt.

Om det är för lite vätska i kylaren finns det plats för luft, vilket är dumt. Luften kan göra att det inte uppstår något sug från kärlet. Så fyll först på direkt i kylaren tills den är full och skruva på locket igen. Kör runt lite. Om vätskan du hade i kärlet nu har försvunnit eller minskat, fyll på...

Mina intryck/åsikter efter 3 månader med en ny (2013) Sportage 1.7 diesel med komfortpaketet, 500 mil: I rangordning: 1 Kunna låsa bilen fastän bakdörrar, passagerardörr eller baklucka är öppen. Jag vill kunna trycka på lås-knappen, stoppa ner nyckeln i fickan, plocka ut matkassarna och tjonga igen ...

Typ samma som för mig då.

Idag, med motorvärmare i, så började mätaren faktiskt stiga redan efter 5 minuters stadskörning.



Nu kvarstår bara vad jag ska köpa för kupévärmare och hur jag ska montera den (eller om man bara ställer den på golvet, men då stör den väl passagerarens fötter...)

Angående 1)

Nästa gång du är ute med bilen, ta gärna en koll på temperaturmätaren och klockan för att se ungefär hur lång tid det tar innan mätaren börjar röra sig från bottenläget (50 grader).

Det kan ju vara bra att veta vad som är normalt, för att kunna upptäcka om ens bil beter sig onormalt...